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Bell presenta su diseño de cabina para un taxi aéreo

CES, el salón de la Consumer Technology Association de EE.UU. ha sido el marco elegido por Bell para presenter su propuesta de cabina para un taxi aéreo.

CES, el salón de la Consumer Technology Association de EE.UU. ha sido el marco elegido por Bell para presenter su propuesta de cabina para un taxi aéreo.

Bell apuesta también por los vehículos autónomos urbanos aéreos.
Bell apuesta también por los vehículos autónomos urbanos aéreos.q

Bell, se ha convertido en el primer fabricante de helicópteros en exponer en el Salón CES que se celebra en Las Vegas cada año, y lo ha hecho con su propuesta de cabina para un taxi aéreo urbano autónomo para cuatro ocupantes.

Interior de la cabina del taxi Aéreo de Bell.
Interior de la cabina del taxi Aéreo de Bell.

El futuro del taxi aéreo urbano está más cerca de lo que mucha gente piensa. Creemos en el impacto positivo que tendrá nuestro diseño para abordar las inquietudes relacionadas con el transporte en ciudades de todo el mundoha señalado Mitch Snyder, presidente de Bell Helicopter, que también ha remarcado: “El taxi aéreo no es un concepto nuevo: Bell Helicopter ha estado moviendo personas por paisajes urbanos durante décadas

La consola del taxi aéreo de Bell incluye diversas pantallas en las que se presentará tanto información relativa a la ruta como contenidos multimedia para los ocupantes.
La consola del taxi aéreo de Bell incluye diversas pantallas en las que se presentará tanto información relativa a la ruta como contenidos multimedia para los ocupantes.

Para el diseño de esta cabina Bell ha usado su experiencia en este campo, pero al mismo tiempo ha integrado en ella un completo sistema multimedia que permita a los pasajeros navegar por internet, hacer videoconferencias, escuchar su música o su programa de video favorito, trabajar.

Bell considera que su experiencia en el transporte de pasajeros en ciudades por vía aérea les concede un plus a la hora de diseñar la nueva generación de aero taxis sin piloto.
Bell considera que su experiencia en el transporte de pasajeros en ciudades por vía aérea les concede un plus a la hora de diseñar la nueva generación de aero taxis sin piloto.