El prototipo demostrador Racer ha completado su primer vuelo en las instalaciones de Airbus Helicopters en Mariganane (Marsella).
30 minutos ha durado el primer vuelo del Airbus Helicopters Racer, demostrador tecnológico desarrollado en el marco del proyecto europeo de investigación Clean Sky 2.
Airbus Helicopters tiene previsto hacer vuelos con esta aeronave durante dos años, y una vez abierta por completo su envolvente de vuelo, demostrar sus capacidades de alta velocidad.
Bruno Even, consejero delegado de Airbus Helicopters ha manifestado que: “Con sus 90 patentes, Racer es el ejemplo perfecto del nivel de innovación que puede alcanzarse cuando los socios europeos se unen. Este primer vuelo es un momento de orgullo para Airbus Helicopters y para nuestros 40 socios en 13 países. Estoy deseando ver cómo este demostrador es pionero en capacidades de alta velocidad y desarrolla el sistema eco-mode que contribuirá a reducir el consumo de combustible”.
Esa reducción se estima en torno a un 20 por ciento en comparación con la generación actual de helicópteros de la misma clase.
El Racer está diseñado para alcanzar una velocidad de crucero de más de 400 km/h (215 nudos) y cuenta con dos motores Safran Helicopter Engines Aneto-1X, con un sistema híbrido-eléctrico que permite parar en vuelo de crucero uno de ellos “contribuyendo así a reducir las emisiones de CO2.El Racer también pretende demostrar cómo su particular arquitectura puede contribuir a reducir su huella acústica operativa”, señalan desde Airbus Helicopters.
Antes del Racer, Airbus Helicopters probó el X3 como demostrador tecnológico de la configuración aerodinámica del Racer, y en 2013 batió el récord de velocidad para un helicóptero, estableciéndolo en 472 km/h (255 nudos).
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