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United cambia el Boeing 757 por el Airbus A321XLR

Airbus va ganando en el mercado de sustitución del Boeing 757 con su A321XLR.
Airbus va ganando en el mercado de sustitución del Boeing 757 con su A321XLR.

United ha firmado con Airbus la compra de 50 A321XLR para sustituir a los Boeing 757 sobre el Atlántico.

En 2025, un año después de que comiencen las entregas, United cambiará los Boeing 757-200 que opera en rutas de baja densidad sobre el Atlántico desde los aeropuertos de Nueva York Newark y Washington.

En total serán 50 los Airbus A321XLR los que se sumarán a la flota de United, sustituyendo uno a uno a otros tantos Boeing 757 que actualmente forman parte de la flota de la aerolínea.

United cuenta con más de 160 Airbus A319 y A320 con una veintena más de segunda mano pendientes de entrega.

United sigue así a American Airlines que también ha adquirido el A321XLR para sustituir a sus Boeing 757 en rutas similares a las de United mientras Boeing sigue sin dar noticias del largamente especulado B-797 o avión del centro del mercado con el que se supone iba a sustituir a los B-757, y en cierta manera a los B-767 y que competiría directamente, con mayor autonomía, con el A321XLR e incuso con el A330-800.