Mañana lunes 19 de junio el Paris Air Show 2017, o Le Bourget 2017 como se prefiera, abre sus puertas. Mientras en los halls de exposición se dan los últimos toques, se retiran los protectores de las moquetas, y se barre y se saca brillo, en la exposicion estñatica de aeronaves, esto es lo que se puede ver a la espera de la llegada de los últimos rezagados.
ACTUALIZACIÓN
Hemos incluido a los rezagados.
Leonardo T100
Pilatus PC-21
Airbus A400M
TAI 625 ya sin lonas
Diamond Da-42
CH77 Ranabot
Boeing 737 MAX 9
El Lockheed Martin F-35 es uno de los debutantes este año.
Diamond DA-42
Embraer KC-390
tbm910
NH90
Leonardo M345
Gulfstrean 280
Cirrus SF50
Boeing CH-47
Airbus C295
AgustaWestland AW169
Bell 407 GXP
G1 Spyl
Dassault Falcon 2000
HondaJet
Leonardo M-346FA
Beech 350
Bombardier Q400
Dassault Falcon 8X
Kawasaki P1
Lockeed Martin F-16
Dassault Rafale
Dassault Mirage 2000
Pilatus PC-12
Beech 350
Airbus A380
Boeing 787-10
Airbus Helicopters Tigre
Diamond DA42 MPP
El nuevo winglet cimitar del Airbus A380Plus
Boeing 777-300ER de Qatar Airways
TBM930
Gulfstream G500
Lockheed Martin LM-100J
Embraer Legacy 450
TAI Urkus
Cirrus SR22
Cirrus SR22
Airbus A321neo
Beech 350
Cessna Grand Caravan
Misubishi MRJ
Eurofighter
NH90
Airbus Helicopters H135
UCAV chino Wing Loong II
Dornier Do-328
Diamond Dart450
Cessna CJ4
Airland Scorpion
Vulcanair AP68TP-600
Boeing P-8
Airbus Helicopters H130
Thrust Commander
ATR 72-600
Uno de los múltiples Rafale presentes al final de su vuelo de demostración.
El avion de entrenamiento avanzado Leonardo T100 seria un buen sustituto para los CASA C-101 Aviojet ya que estos aviones estan acabando su vida operativa y las fuerzas aereas necesitan un sustituto.
Aqui no aparece pero el UAV chino tiene un diseño que mola un monton.
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El avion de entrenamiento avanzado Leonardo T100 seria un buen sustituto para los CASA C-101 Aviojet ya que estos aviones estan acabando su vida operativa y las fuerzas aereas necesitan un sustituto.
Aqui no aparece pero el UAV chino tiene un diseño que mola un monton.