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Certificado el motor Pratt & Whitney GTF Advantage para el Airbus A320neo

Motor Pratt & Whitney GTF Advantage en uno de los A320 de desarollo durante las pruebas de certificación.
Motor Pratt & Whitney GTF Advantage en uno de los A320 de desarollo durante las pruebas de certificación.

El motor Pratt & Whitney GTF Advantage para la familia Airbus A320neo, ha obtenido la certificación de la FAA. con las primeras entregas previstas en la segunda mitad del año.

Dos meses después de que la FAA estadounidense certificase el motor Pratt & Whitney GTF para el Airbus A321 XLR y una después de que lo hiciese la EASA europea, el fabricante estadounidense de motores ha recibido también la certificación para la versión evolucionada de este motor para la familia A320neo.

El GTF Advantage proporcionará entre un 4 y un 8 por ciento más de empuje al despegue, lo que permitirá una mayor carga útil y un mayor alcance, abriendo nuevos destinos para las aerolíneas. Asimismo ofrece una mayor eficiencia de combustible con menos emisiones de carbono.

Pratt & Whitney está trabajando para garantizar que el GTF Advantage sea compatible con las futuras especificaciones de combustible de aviación 100 por ciento sostenible. Totalmente mezclable e intercambiable con el modelo de motor GTF actual, el GTF Advantage se convertirá en el estándar de producción.

Esta versión mejorada tendrá también un mayor periodo de vida, generando un mayor flujo de aire en el núcleo para reducir las temperaturas de funcionamiento, e incorpora una sección caliente de última generación para aumentar el tiempo entre cambios de motor. En la turbina de alta presión, las mejoras incluyen un diseño avanzado del perfil aerodinámico con revestimientos mejorados. La turbina de alta y la cámara de combustión también cuentan con orificios de refrigeración de tamaño, forma y ubicación optimizados, con técnicas de perforación de orificios mejoradas para reducir la oxidación.

El GTF Advantage ha realizado más del doble de pruebas que el motor GTF actual. Se beneficia de más de 100.000 horas de pruebas de motores y plataformas en todos los programas GTF, junto con 38 millones de horas de vuelo en servicio. Ciertos elementos de la configuración GTF Advantage pueden incorporarse al motor GTF actual para un mayor tiempo sin cambios. La demanda del motor GTF sigue siendo fuerte, con un total de 11.000 pedidos y compromisos en todas las plataformas.