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Industria

Embraer: 1.300 E-Jet entregados

El Embraer E195 B-2343, número de serie 721 es el ejemplar número 1.300 de la familia EJet entregado.
El Embraer E195 B-2343, número de serie 721 es el ejemplar número 1.300 de la familia EJet entregado.
Tianjin Airlines acaba de recibir su E-Jet número 45, un E195 que es el ejemplar número 1.300 de esta familia.

Tianjin Airlines acaba de recibir su E-Jet número 45, un E195 que es el ejemplar número 1.300 de esta familia.

El Embraer E195 B-2343, número de serie 721 es el ejemplar número 1.300 de la familia EJet entregado.
El Embraer E195 B-2343, número de serie 721 es el ejemplar número 1.300 de la familia EJet entregado.

Pocos en Embraer pensaban en lograr el éxito que han obtenido con la familia E-Jet, del que la aerolínea china Tianjin Airlines perteneciente al grupo HNA, acaba de recibir el ejemplar número 1.300 de los más de 1.700 que ha vendido en todo el mundo.

En 2014 esta aerolínea firmó la compra de hasta 20 E195 y otros 20 E190-E2, si bien opera esta familia de aviones desde 2008 cuando fue la primera de China en poner en servicio la familia E-Jet. Los EJet-E2 comenzarán a serle entregados en 2018.

Embraer lidera el mercado chino de reactores regionales con 190 pedidos (21 de ellos pendientes del preceptivo permiso gubernamental), que representan el 80 por ciento del total.

1 comentario

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  • Sin lugar a dudas un exito enorme la venta de jets de la familia E-190. Recordemos que una empresa vasca provee a Embraer el estabilizador vertical de la cola y por lo tanto este exito es tambien importante de alguna manera para la industria aeronautica española.

    Veamos como van los de la proxima generacion los E2.Jets que se toparan con la competencia de los Cseries de Bombardier, Sukoi, MRJ y los chinos Comac.