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Boeing entrega 226 aviones en el primer trimestre de 2016

Despegue del Boeing 787 EC-MIG en uno de los cuatro vuelos que ha realizado antes de su entrega.
Despegue del Boeing 787 EC-MIG en uno de los cuatro vuelos que ha realizado antes de su entrega.
El fabricante estadounidense Boeing acaba de anunciar las entregas de aeronaves en el primer trimestre del año.

El fabricante estadounidense Boeing acaba de anunciar que entregó un total de 225 aviones en el primer trimestre del año, uno menos que en el mismo periodo del año anterior. Aumenta el número de aviones comerciales entregados.

Entre los aviones entregados por Boeing en el primer trimestre de 2016 está el primer Boeing 787 de Air Europa.
Entre los aviones entregados por Boeing en el primer trimestre de 2016 está el primer Boeing 787 de Air Europa.

Boeing ha entregado en el primer trimestre de 2016 un avión menos que en el mismo período de 2015, en total 225 aviones, frente a los 226 del mismo periodo de 2015.

En el trimestre sin embargo, las entregas de aviones civiles han crecido en ocho unidades destacando el incremento en los programas B-747 y B-767, mientras que en los B-737 y B-787 se ha repetido la cifra de entregas.

Qatar ha sido la receptora del último C-17.
Qatar ha sido la receptora del último C-17.

En el sector militar, las entregas (incluyendo helicópteros remanufacturados y modernizados) han disminuido en siete unidades, incluyendo el último C-17.

Entregas en el primer trimestre de 2016

Modelo 1er trimestre 2016 1er trimestre 2015
737 121 121
747 1 4
767 1 5
777 23 24
787 30 30
AEW&C 0 0
AH-64 (nuevos) 7 6
AH-64 (remanufacturados) 11 10
C-17 3 1
C-40A 0 1
CH-47 Chinook (nuevos) 3 6
CH-47 Chinook (modernizados) 9 4
F-15 4 1
F/A-18 8 11
P-8 4 2
Total civiles 176 184
Toral militares 49 42
Total 225 226

3 comentarios

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  • Me sigue llamando la atención como sigue vendiendo el 767 sin haber sacado una versión «NEO» del mismo, aunque evidentemente, en todos estos años, se le ha ido añadiendo mejoras al aparato.

  • Si… se lanza el 767neo en verano y será 40% mas eficaz que el 787 (nótese la ironía)

  • Se produce solo hoy el Boeing 767F. La variante 300ER para pasajeros esta ya fuera de produccion.