Eurecat ha fabricado por plastrónica un prototipo de unidad de servicio al pasajero para los aviones comerciales.
Eurecat, junto a Carpel ha presentado un primer prototipo, el primero en todo el mundo, de panel interior de cabina aeronáutica de servicios para los pasajeros creado mediante plastrónica, “una tecnología que permite imprimir, con tintas metálicas, circuitos sobre láminas de plástico que después se integran en una pieza del mismo material, y que hace que sea más ligera y sostenible que las que se utilizan en la actualidad”, han explicado desde Eurecat.
Se trata de un componente fabricado en una sola pieza “sin componentes externos gracias a que dispone de microelectrónica completamente integrada, dado que la tecnología plastrónica permite diseñar prácticamente cualquier tipo de geometría gracias a su factor de forma. La pieza lleva diferentes funcionalidades, como el contacto con el personal de cabina de los aviones, luces LED o zonas táctiles para el control y acceso a la oferta de información y entretenimiento de las pantallas de pasajeros”, ha continuado explicando Pablo Gamonal, responsable de la Línea de Procesos Poliméricos y Composites de Eurecat. También incluye sensores, entre los cuales hay unos “que detectan automáticamente el mal funcionamiento o deterioro de la pieza, facilitando su recambio o reparación”.
Cristina Casellas, directora de la Unidad de Impresión Funcional y Dispositivos Integrados de Eurecat, por su parte ha señalado que: “La plastrónica tiene un gran potencial, ya lo estamos viendo en sectores como la automoción y ahora se empieza a aplicar al segmento aeroespacial”.
Un componente fabricado con esta tecnología de electrónica impresa puede suponer una disminución de su peso de hasta un 60 por ciento frente a otros convencionales “lo que impacta directamente en la disminución de emisiones y, por lo tanto, impulsa la sostenibilidad del sector”.
Al margen de este panel, Eurecat ha desarrollado un Pasaporte Digital de Producto, “cuyo funcionamiento permite registrar, estructurar y compartir de manera trazable toda la información relevante sobre un producto a lo largo de su ciclo de vida. Se trata de una herramienta que se puede desplegar en cualquier sector industrial, ajustándose a las particularidades de cada cadena de valor, tipología de producto y contexto regulador”.
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