La ciudad de Guadalajara ha acogido el Día de las Fuerzas Armadas 2o17 en cuyo desfile han participado 61 aeronaves del Ejército del Aire, FAMET, Armada, Guardia Civil y UME.
La Patrulla Águila, como es tradición, se encargó de cerrar el desfile aéreo.
La BRIPAC abrió los actos con un salto desde un Chinook de cuatro de sus miembros con la bandera española que se izó para presidir el desfile.
Aunque no formó parte del desfile, no podemos dejar de nombrar al EC135 de la Policía que efectuó labores de vigilancia aérea antes del desfile, haciendo honor a su indicativo radio: Ángel.
Aunque estaban anunciados todos los modelos de aeronaves de la Guardia Civil, el CN235 VIGMA no pudo volar por una avería, y sólo los EC135 (en la foto) y los Dauphin participaron en el desfile.
El tercer debutante en el desfile del Día de las Fuerzas Armadas ha sido el Eurcopter AS365N Dauphin de la Guardia Civil. del que ha desfilado dos de los cuatro que este cuerpo “heredó” de la Secretaría General de Pesca del Ministerio de Agricultura, Pesca, Alimentación y Medio Ambiente.
Los dos Boeing CH-47 Chinook del Batallón de Helicópteros de Transporte V con base en Colmenar lucían camuflajes diferentes.
Formación de la Armada compuesta por dos SH-60 de la 10ª Escuadrilla y un Bell 212 de la 3ª.
Otra de las aeronaves debutantes este año ha sido el NH90 de FAMET, del que han desfilado dos unidades.
Dos de los Canadair CL-215T, los UD13-21/43-21 y UD13-26/43-26 portaban los nuevos títulos de Reino de España en la parte trasera de su fuselaje.
El SAR estuvo representado por este Super Puma del 803 Escuadrón con base en Cuatro Vientos (Madrid) . Uno de sus CN235 debería haber formado con el P3 del Ala 22 pero finalmente no pudo participar.
La formación de los Eurocopter (Ahora Airbus Helicopters) EC135 estaba formada por dos ejemplares del Centro de Enseñanza de Helicópteros con base en Colmenar (Madrid) y dos de la UME, basados también en Colmenar.
Dos de los Tigre del BHELA I (Batallón de Helicópteros de Ataque) con base en Almagro (Ciudad Real).
Este año por fin hemos podido ver la formación VIP formada po un A310 y dos Falcon 900. Tamto el A310 T22-01/45-50 como el Falcon T18-3/45-42 portaban los nuevos títulos de “Reino de España”.
Las diferentes velocidades de los aviones nos han dejado ver por ejemplo como la formación del 45 Grupo ha adelantado a los más lentos CL-215T del 43 Grupo.
El P.3 elegido por el Ala 22 para representarla en el desfile ha sido el P3A-01/22-21 con su deriva decorada especialmente.
Formación de transportes encabezada por el A400M del Ala 31 con un C295 del Ala 35 y el C-130-H-30 del Ala 31.
Uno de los debutantes de este año: el Airbus Defence and Space A400M. Por fin.
El Ala 23, la Escuela de pilotos de combate con sus F-5.
Formación de reabastecimiento en vuelo con un KC-130 del Ala 31 y dos Eurofighter del Ala 14.
La formación del Ala 11 con cuatro Eurofighter fue anunciada como Formación “Baltic Air Policing” al estar cinco aviones de esta unidad en Estonia dentro de esta operación de la OTAN.
Formación del Ala 15 con cuatro F/A-18, incluido el C15-14/15-01 con su cola Tigre.
Cuatro Harrier de la 9ª Escaudrilla de la Armada.
La primera formación en sobrevolar Guadalajara ha sido la denominada de Mando, formada por dos F/A-18 del Ala 12 y dos Eurofighter del Ala 14.
Pasada inicial de la Patrulla Águila sobre la tribuna de autoridades durante la ceremonia de homenaje a los caidos.
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