IATA está ampliando la presencia de sus servicios de carga en Latinoamérica, incluyendo el Sistema de Liquidación de Cuentas de Carga (CASS). El volumen de toneladas-kilómetro transportadas por las aerolíneas con sede en la región creció un promedio del 3,3% anual durante los 10 años previos a abril de 2026, lo que representa un crecimiento acumulado del 38,8% en la década.
En México las operaciones nacionales CASS comenzaron en abril de 2026, sobre la sólida base establecida por las operaciones de exportación CASS, iniciadas en 1987. México será el segundo país, después de Estados Unidos, en implementar IATA FlexiPay, lo que permitirá la facturación en tiempo real, el prepago seguro y acuerdos de pago flexibles entre aerolíneas, agentes de carga y transitarios.
México es uno de los mercados de carga aérea más grandes de la región. En 2025, el segmento de carga aérea nacional transportó más de 125.000 toneladas, lo que representa el 15,8% del tonelaje total transportado desde, hacia y dentro de México. En el primer trimestre de 2026, la conectividad nacional se fortaleció, con las rutas de mayor crecimiento incluyendo Monterrey-Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (+50,9% interanual), Tijuana-Guadalajara (+36,0% interanual) y Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México-Hermosillo (+17,0% interanual).
Se prevé que CASS Export abra sus puertas en Paraguay en el último trimestre de 2026, y se anticipa una fuerte acogida por parte del sector a medida que aumenten los volúmenes de carga. Si bien Paraguay es uno de los mercados más pequeños de Latinoamérica, ha registrado un crecimiento significativo en volúmenes. En 2025, Paraguay transportó más de 42.000 toneladas de carga aérea, un 225,3% más que el año anterior.
IATA planea introducir CASS Domestic en Brasil a principios de 2027. Esto se basa en la solidez de CASS Export, que opera en el mercado desde hace más de dos décadas. En 2025, las aerolíneas que prestan servicio en Brasil transportaron más de 791.000 toneladas de carga aérea, de las cuales el 7,9% correspondió a tráfico nacional. En general, la carga aérea representó el 5,9% del valor de las exportaciones brasileñas en 2025, si bien estas exportaciones de alto valor y baja densidad representaron solo el 0,3% del peso total de las exportaciones brasileñas.
CASS desempeña un papel fundamental en la optimización del transporte aéreo de carga a nivel mundial, simplificando la facturación y la liquidación de cuentas entre aerolíneas y transitarios. Esto se gestiona a través de CASSLink, una solución avanzada de facturación electrónica global basada en la web.
En 2025, CASS procesó 47.500 millones de dólares, con una tasa de liquidación puntual del 100%. A nivel mundial, IATA opera 89 centros CASS Export, 9 centros CASS Import y 2 centros CASS Domestic, incluyendo el recientemente lanzado CASS Domestic para México.
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