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Airbus vende el Flexrotor a Voyageur Aviation para operaciones en Canadá

Airbus Helicopters y Voyageur Aviation han firmado un acuerdo para la primera compra del sistema aéreo no tripulado (UAS) Airbus U030 Flexrotor en Canadá. Este acuerdo se produce poco después de la firma de un memorando de entendimiento (MOU), cuyo objetivo es apoyar los objetivos de defensa de Canadá.

“Esta compra representa un avance significativo en la estrategia de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) de Voyageur y un hito importante para el mercado canadiense”, declaró Cory Cousineau, presidente de Voyageur. Como primer operador de Flexrotor en Canadá, Voyageur está en una posición privilegiada para introducir y poner en funcionamiento esta nueva tecnología en el contexto operativo canadiense.

El Airbus U030 Flexrotor es un sistema aéreo no tripulado (UAS) táctico de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) de alta autonomía. Está diseñado para operaciones de inteligencia, vigilancia, adquisición de objetivos y reconocimiento (ISTAR) en los sectores militar, parapúblico y comercial. El UAS tiene un peso máximo de lanzamiento de 25 kg (55 lb) y ofrece una autonomía de vuelo operativa de más de 12 horas en configuraciones estándar.

Diseñado para misiones expedicionarias que requieren una mínima huella operativa. Flexrotor realiza maniobras de lanzamiento y recuperación totalmente autónomas desde tierra o mar, utilizando un área de 3,7 x 3,7 metros. Sus sólidas capacidades expedicionarias y su gran autonomía hacen que el U030 Flexrotor sea idóneo para las exigentes condiciones de los vastos entornos terrestres y marítimos de Canadá.

Con una eficacia probada en misiones en entornos hostiles, de alto riesgo y sin cobertura GPS, el Flexrotor es igualmente eficaz en misiones parapúblicas y comerciales. Su versátil capacidad de carga útil, que integra sistemas electroópticos y sensores avanzados, le permite satisfacer requisitos exigentes. Desde la navegación en el hielo ártico y la vigilancia de incendios forestales, hasta la monitorización de infraestructuras y la aplicación de la ley.

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