A falta de 100 días para el inicio de 2027, Iberia ha anunciado parte de los actos que celebrará a lo largo del año por su centenario.
El 1 de enero de 2027 comenzará, de forma oficial, el centenario de Iberia, que tendrá dos fechas clave. El 28 de junio, centenario de la creación de Iberia, y el 14 de diciembre, centenario de su primer vuelo, al que acudió (ero no llegó a volar), et tatarabuelo del actual rey de España, Felipe VI.
Hoy, cuando faltan 100 días para 2027, Marco Sansavini, presidente ejecutivo y consejero delegado de Iberia, acompañado por otros directivos de la aerolínea ha presentado algunos de los actos y eventos que se celebrarán a lo largo de 2027. El resto, quieren que sean sorpresas, y se irán desvelando poco antes de celebrarse.
Lo primero (aunque fue lo último en la presentación), las decoraciones especiales que se han preparado para el centenario. Son dos. Una con un enorme 100 en el lateral del fuselaje y otro en la panza; y otra con los diferentes logotipos de estos 100 años de Iberia. De momento no se espera ningún avión con pintura retro.
No han querido dar la cifra ni los modelos a decorar por ahora, pero habrá, al menos un avión de largo radio y otro de corto con cada una de estas libreas.
Durante 2027, Iberia abrirá varios de sus espacios pop up. Uno en Madrid, junto al Círculo de Bellas Artes de marzo a octubre; y otros en Bogotá, Buenos Aires, Ciudad de México y Sao Paulo. En España también abrirá algunos en varias ciudades.
Entre los actos que se han confirmado, la presencia en FITUR (20 al 24 de enero), será con un stand mucho mayor, donde además se hará un homenaje a los más de 60.000 empleados de Iberia en su historia.
El 19 de mayo, en la Bolsa de Madrid, se hará un evento institucional junto a la CEOE para celebrar el aniversario de esta.
El 22 de abril en Casa América (Palacio de Linares), se hará otro evento para celebrar y poner en valor los vuelos con Latinoamérica, cuyos 80 años del primero, a Buenos Aires, se acaba de celebrar.
En mayo, en Cuatro Vientos, habrá un festival aéreo similar al que se hizo en este aeropuerto por los 80 años, cuando s presentó además el A319 que se pintó con imagen retro, y que es el mayor avión que ha aterrizado, y despegado, del mismo. En este evento participará de forma especial la FIO.
- Carlos Valle, presidente de la FIO, nos confirmó que los trabajos en Getafe de sus nuevas instalaciones van muy avanzados, y que está a punto de comenzar la construcción del hangar que albergará la colección. Si todo va bien, la inauguración podría ser en marzo (aunque todavía habrá trabajos en marcha), y después comenzará la mudanza de Cuatro Vientos a esta nueva sede.
El 28 de junio, aniversario de la firma de la constitución de Iberia, se celebrará el cumpleaños en las instalaciones de La Muñoza, en el aeropuerto de Madrid-Barajas. En este se quiere que “todos los españoles”, no solo los presentes, “soplen las velas”.
Sin fecha todavía, se lanzará un libro conmemorativo de los 100 años de Iberia, en parte continuación del editado en 2001 “Mil fotos para la historia 927-2001”.
Habrá eventos para celebrar con los empleados, actuales y pasados, y agradecerles su trabajo Por el momento, además, Iberia ha presentado un reloj aniversario que se ofrece a los empleados por 3.000 euros, un precio subvencionado en cerca del 50 por ciento según se nos ha indicado. También se celebrará los 50 años de Envera, la asociación de padres de Iberia con hijos con “capacidades especiales”.
Iberia, igualmente hará un homenaje a la nueva Generación del 27, que está creciendo hoy en día formada por jóvenes artistas en diversos órdenes.
Y, como último evento de los anunciados, junto a la Armada se celebrará un homenaje a Horacio Echevarrieta, fundador de Iberia, pero también armador de buques. Y entre ellos el Juan Sebastian Elcano, el buque escuela de la Armada, que en 2027 celebra igualmente el centenario de su botadura. Según explicó Juan Cierco, director corporativo de Iberia, este evento doble ha sido una petición directa del rey Felipe VI.
Al margen de todo esto, ya en la recta final del centenario, en la última parte de 2027, está previsto que, en una rotonda en la calle de la Playa de Riazor de Barajas, donde residen históricamente muchos empleados de Iberia, junto a la sede de Iberia Express, se instalará la cola de un avión. La identidad de esa cola, y los colores que mostrará “está por decidirse”, nos han respondido desde Iberia cuando hemos preguntado.
PLAN DE VUELO 2030
Desde Iberia, además, unen este centenario con su plan de desarrollo Plan de vuelo 2030. Dentro de este, como se anunció hace poco, los aviones de Iberia irán contando, a lo largo de dos años, con conexión a internet de alta velocidad en vuelo mediante el sistema Starlink; comenzará la renovación de las cabinas de los aviones de largo radio, en los que, entre otros cambios, se adoptarán asientos de business con puerta. También se renovará la oferta gastronómica con la participación de la real Academia de Gastronomía, con un sabor más español.
Sigue adelante el plan de ampliar la flota de largo radio hasta los 70 aviones. Hasta 2030 llegarán 9 aviones con los que se llegarán a los 60 ejemplares. El resto, todavía Iberia deberá “ganárselos” con el sistema de su matriz IAG de que las aerolíneas del grupo cumplan objetivos, en gran parte económicos, para lograr la adjudicación de las aeronaves que IAG ha comprado, especialmente en lo que a las flotas Airbus se refiere. Los Boeing 787 y B-777-9 serán para British, que ya opera estas familias; y como es sabido, al menos los primeros 50 Boeing 737 MAX serán para Vueling.
Los 21 A330-900, 31 A320neo y 21 A321neo pendientes de entrega a lo largo de los próximos años, oficialmente, no se han distribuido todavía entre Aer Lingus, British Airways, Iberia y Level.
El 1 de junio de 2027 se presentará IAG Engine Tech, sociedad que unirá los departamentos de mantenimiento de las aerolíneas del grupo bajo un único paraguas.
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