Los ingenieros y técnicos de Boeing afiliados a SPEEA han aprobado la oferta de la compañía y desconvocado la huelga que habían anunciado.
El 1 de octubre, 15.529 ingenieros y técnicos de Boeing afiliados a SPEEA ratificaron en votación, con un 64,11 por ciento de los votos a favor, el nuevo acuerdo laboral para los próximos cuatro años, solo cinco días antes de que el actual caducase y estos trabajadores entrasen en huelga tal y como se había anunciado hace mes y medio, cuando rechazaron el anterior preacuerdo.
Según ha anunciado el sindicato, la Unidad Profesional, que incluye a ingenieros y científicos lo aprobó con un 67,62 por ciento de los votos a favor: 7.895 frente a 3.780. La Unidad Técnica, que incluye técnicos, diseñadores, analistas y otros tipos de especialistas, lo hizo por un 53,85 por ciento: 2.061 contra 1.793. En la votación de agosto, la Unidad Profesional rechazó el acuerdo con un 64,25 por ciento de los votos en contra, y la técnica con un 71,87 por ciento de los votos negativos al acuerdo.
Este personal está involucrado en parte en los procesos de certificación de los Boeing 737-10 y B-777X, y la huelga habría paralizado estos procesos durante su duración.
El nuevo acuerdo incluye un aumento salarial del 10 por ciento a partir del 2 de octubre y otro 4 por ciento en marzo de 2027. En ese mismo mes de los años 2028 a 2030 incluidos, habrá otro incremento garantizado del 4 por ciento, y de otro 2 por ciento que se hará de forma selectiva. Además habrá otras subidas de sueldo vinculadas a ascensos.
Según el sindicato, el sueldo de un ingeniero medio, con la subida aceptada, pasará de 152.000 dólares anuales a 208.000; y el de un técnico medio de 119.000 a 163.000 dólares.
Además del incremento salarial, las horas extras obligatorias quedarán en un máximo de 96 trimestrales para los ingenieros y 112 para los técnicos. El anterior límite máximo era de 144 horas.






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