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Aerolineas Latinoamericanas

Airbus: Chile necesitará 164 nuevos aviones en 20 años

Airbus presenta en FIDAE sus perspectivas de mercado para Chile

Como ya es tradición Airbus, en este caso en Chile y de la mano de si vicepresidente ejecutivo para Europa, América Latina y Caribe, Rafael Alonso, ha aprovechado un salón para presentar sus previsiones de mercado.

Boeing 737-200
En 2030 Santiago de Chile tendrá más de 10.000 pasajeros diarios

En concreto, durante el salón de FIDAE, Rafael Alonso ha señalado que Chile necesitará, según las cuentas de Airbus, 164 nuevos aviones de más de 100 plazas en los próximos 20 años. 108 de ellos serán de un pasillo, 53 de dos pasillos, y 3 de gran tamaño tipo A380. Alonso valoró estos 164 aviones en 19.800 millones de dólares.

Airbus justifica estas cifras en el crecimiento del transporte aéro en Chile, que en el segmento internacional lo ha hecho en un 80 por ciento en los últimos 10 años y una previsión de que el nacional crecerá a su vez un 83 por ciento en los próximos 20.

Rael Alonso
Rafel Alonso, vicepresidente ejecutivo de Airbus para Europa, América Latina y Caribe.

Rafael Alonso dijo durante su presentación en FIDAE que: «De los 15 mayores países de América Latina, Chile tiene el mayor PIB per cápita, lo que permite a su economía ligada al transporte aéreo  a crecer a una tasa impresionante. De hecho, para el año 2030, se espera que Santiago se convierta en una de los 100 mayores centros de largo recorrido a nivel mundial superando los 10.000 pasajeros diarios«.

Además de Chile, Airbus prevé para América Latina una necesidad de 2.000 aviones nuevos de pasaje para los próximos 20 años que incluyen 1.653 de un pasillo, 334 de dos pasillos y 41 de gran tamaño, todos ellos por unos 200.000 millones de dólares.

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