La familia de reactores E-Jet ha llegado a los 1.400 aviones entregados en poco más de 13 años.
El 8 de marzo de 2004 Embraer entregaba, en una doble ceremonia, a LOT (Polonia) y a US Airways (EE.UU.) los primeros E170, los primeros aviones de una nueva familia de reactores regionales de diseño enteramente nuevo.
Ahora, el 6 de diciembre, Envoy Air (American Eagle) ha recibido el ejemplar número 1.400 de esta familia, que corresponde al E175 número 44 que operará esta aerolínea, procedente de dos pedidos de American Airlines por un total de 74 ejemplares, 54 de los cuales serán operados por Envoy Air.
La entrega del avión número 1.000 de esta familia fue el 16 de septiembre de 2013 a Republic Airlines.
Los 1.399 Embraer E-Jet entregados, operados por 70 clientes de 50 países, acumulan más de 22 millones de horas de vuelo y los 16 millones de ciclos de vuelo, en los que han transportado a más de 1.000 millones de viajeros.
Fantástico y brillante éxito en el mercado de los aviones regionales. Sin duda la familia de jets Embraer ha superado de largo a los antiguos DC-9s, MD-80s (más grandes) y los pocos B717 ni los CRJ-X pudieron alcanzar éste éxito.
De momento, la nueva generación E2 no tiene tantos pedidos. Posiblemente tome tiempo y ésta vez los CSeries con apoyo de Airbus son una competencia muy fuerte para este segmento de mercado.