Air Canada cierra con Boeing la compra de hasta 30 B-787-10, con lo que operará las tres versiones de este bimotor.
Air Canada y Boeing han cerrado el acuerdo de compra de hasta 30 Boeing 787-10: 18 en firme y 12 opciones, con las entregas previstas entre el último trimestre de 2025 y primero de 2027.
Estos aviones se unirán a los 38 B-787 que ya opera: 8 B-787-8 y 30 B-787-9 (tiene pendientes de entrega otros dos de la serie 9), con lo cual se convertirá en uno de los cuatro usuarios mundiales de las tres versiones de este avión (All Nippon Airways, Korean Air y United Airlines son los otros).
Según señalan desde Air Canada, estos 18 aviones pedidos en firme servirán para sustituir a otros aviones de dos pasillos más antiguos y menos eficientes que actualmente forman parte de la flota de Air Canada. Las 12 opciones servirían para incrementar la flota, y con ello la oferta de la aerolínea.
Air Canada cuenta con 18 Airbus A330-300, 24 Boeing 777(6 de la serie 200 y 18 de la serie 300), y los anteriormente citados Boeing 787.
Al tiempo que se ha anunciado este contrato, Air Canada ha confirmado que ha cancelado el pedido de dos de los cuatro Boeing 777 cargueros que había firmado en 2005 (dos aviones) y 2022 otros dos), según figuran en los listados oficiales de Boeing de ventas y entregas.
Boeing explica también que cuenta con más de 550 suministradores en Canadá, con mas de una docena de ellos involucrados en el programa B-787. Boeing compra anualmente a estas empresas productos por valor de unos 2.970 millones de dólares estadounidenses, y da trabajo a más de 14.000 personas entre empleos directos e indirectos.
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