Mes “tranquilo” en lo que a anuncios de ventas se refiere y a la espera de lo que ocurra en el salón de Farnborough que abre sus puertas el día 20 de julio.
| Modelo | Comprador | Ejemplares | Notas |
| Airbus A320neo | Cliente no anunciado | 2 | Mismo de 2 A320neo |
| Airbus A320neo | Cliente no anunciado | 16 | Mismo de 24 A321neo |
| Airbus A320neo | Scoot (Singapur) | 2 | – |
| Airbus A321neo | Cliente no anunciado | 2 | Mismo de 2 A321neo |
| Airbus A321neo | Cliente no anunciado | 24 | Mismo de 16 A320neo |
| Airbus A321neo | Scoot (Singapur) | 4 | – |
| Airbus A330-900 | Air Algerie (Argelia) | 1 | – |
| Airbus A330-900 | SAS (Dinamarca, Noruega y Suecia) | 18 + 10 opciones | – |
| Airbus A350-900 | China Eastern (China) | 25 | – |
| Airbus ACJ320neo | Cliente privado | 1 | – |
| Airbus Helicopters H125 | Departamento de Protección de Fronteras (EE.UU.) | 10 | – |
| Airbus Helicopters H135 | Kasi Healthcare (Nigeria) | 1 + 1 opción | – |
| Airbus Helicopters H145M | Fuerza Aérea (Armenia) | 6 | – |
| Airbus Helicopters H145M | Fuerza Aérea (Montenegro) | 4 | Comprados a Alemania, entregados por Airbus Helicopters desde su factoría |
| Boeing 737 MAX | Aviation Capital Group (EE.UU.) | 6 | – |
| Boeing 737 MAX | Cliente no anunciado | 102 | – |
| Boeing 737-8A | Cliente no anunciado | 8 | – |
| Boeing 777-8F | China Southern (China) | 5 + 3 opciones | – |
| Boeing 777F | China Airlines (Taiwan) | 2 | – |
| Boeing 777F | China Southern (China) | 2 | – |
| Boeing 777F | Saudia (Arabia Saudita) | 4 | – |
| Boeing P-8A | Fuerza Aérea (Dinamarca) | 2 | Anuncio de compra |
| Bombardier Global | Grupo de 8 países OTAN (Internacional) | 10 | Anuncio de compra, pendiente de confirmar modelo de la familia Global y número de aviones. España es uno de los integrantes de este grupo. Para ser convertidos en aviones AEW&C con el sistema Saab Globaleye |
| Bombardier Global | OTAN (Internacional) | 10 | Anuncio de compra, pendiente de confirmar modelo de la familia Global y número de aviones. Para ser convertidos en aviones AEW&C con el sistema Saab Globaleye |
| Bombardier Global 8000 | Fuerza Aérea (Alemania) | 6 + 6 opciones | Anuncio de compra, para ser convertidos en aviones de guerra electrónica |
| Cirrus TRAC 10 | 13 escuelas (internacional) | +100 | Anuncio de ventas acumuladas |
| Leonardo AW139 | Ejército (Ecuador) | 7 | – |
| Sikorsky UH-60M | Ejército (Austria) | 12 | Autorización de venta por el Gobierno de EE.UU. |
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