El avión, que tenía que haber sido entregado en 2023, es el primero de las dos unidades que la Fuerza Aérea húngara compró al fabricante brasileño Embraer.
Embraer ha entregado el primer avión multimisión C-390 Millennium a la Fuerza Aérea húngara. El avión será el primero que Embraer entrega equipado con una Unidad de Cuidados Intensivos roll-on/roll-off, estando aún mejor equipado para realizar misiones humanitarias y Misiones de Evacuación Médica.
El C-390 húngaro es totalmente compatible con los requisitos de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), no sólo en cuanto a su hardware, sino también en su configuración de aviónica y comunicaciones.
La aeronave puede realizar diferentes tipos de misiones militares y civiles, incluyendo evacuación médica, apoyo humanitario, búsqueda y rescate, transporte de carga y tropas, lanzamiento aéreo de carga de precisión, operaciones paracaidistas y reabastecimiento aire-aire (AAR).
«La llegada de este avión representa un verdadero hito para la Fuerza Aérea Húngara, ya que dotará a las Fuerzas de Defensa húngaras de capacidades sin precedentes en el transporte aéreo militar. Es de interés para la seguridad de Hungría contar con unas fuerzas de defensa fuertes, bien equipadas y modernas, y estamos trabajando en ello. Embraer es un socio excelente para ello», ha declarado Kristóf Szalay-Bobrovniczky, Ministro de Defensa de Hungría.
Por su parte Bosca da Costa Junior, presidente y consejero delegado de Embraer Defense & Security explica que:«Este es un momento muy especial para Embraer, ya que entregamos el primer C-390 Millennium a la Fuerza Aérea Húngara. Este avión ofrece una combinación imbatible de rendimiento, flexibilidad y costes de ciclo de vida reducidos, lo que lo convierte en el transporte aéreo preferido en Europa. Confiamos en que el C-390 añadirá importantes capacidades a Hungría y estamos deseando apoyar la entrada en servicio del avión».
Así es el Embraer C-390
El C-390 puede transportar una carga útil de 26 toneladas y vuela a una velocidad de 470 nudos. El modelo es capaz de llevar a cabo una amplia gama de misiones, como transporte y lanzamiento de carga y tropas, evacuación médica, búsqueda y rescate, extinción de incendios y misiones humanitarias, operando en pistas temporales o sin pavimentar. El avión configurado con equipo de reabastecimiento aire-aire, con la designación KC-390, puede operar tanto como tanquero como receptor, en este caso también recibiendo combustible de otro KC-390 utilizando vainas instaladas bajo las alas.
Desde su entrada en operación con la Fuerza Aérea Brasileña en 2019 y la Fuerza Aérea Portuguesa en 2023, el C-390 ha demostrado su capacidad, fiabilidad y rendimiento. La flota actual de aeronaves en operación ha acumulado más de 14.000 horas de vuelo, con una tasa de capacidad de misión del 93% y tasas de finalización de misión superiores al 99%.
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