Primer vuelo del Airbus A330 MRTT del Ejército del Aire español

El primero de los tres Airbus A330 MRTT del Ejército del Aire español ha completado su primer vuelo de pruebas desde Getafe.

Tras varios meses estacionado (de acuerdo al plan industrial) en la plataforma de Airbus en Getafe una vez modificado a MRTT, y con la matrícula industrial EC-349, el primero de los tres A330-200 ex Iberia del Ejército del Aire español ha realizado en la mañana del 21 de diciembre su primer vuelo industrial de prueba.

El avión, que todavía luce los colores básicos de Iberia, ha despegado de Getafe a las 12:10, y tras realizar una serie de circuitos sobre Extremadura, ha aterrizado a las 15:41 tras un motor y al aire incluido en el programa de cualquier primer vuelo.

Ahora, si no se han detectado problemas a bordo que requieran, una vez solucionados, un segundo vuelo industrial de prueba, el siguiente vuelo debería ser al hangar de pintura, donde se eliminará la pintura de Iberia y se pintará con el gris y emblemas del Ejército del Aire.

ACTUALIZACIÓN

Según nos ha confirmado Airbus, en este caso, el A330 está previsto que realice todo el proceso de certificación con sus colores actuales, y solo será pintado con los colores del Ejército del Aire al final del mismo.

Al tratarse del primer avión de un cliente es necesario llevar a cabo la certificación del avión y sus sistemas y equipos con la autoridad aeronáutica militar correspondiente, lo que requiere más vuelos que con ejemplares siguientes. Anteriormente, estos primeros aviones se pintaban antes de completar la certificación, pero con el español se ha decidido que la pintura, como decimos, se haga al final del proceso.

La entrega de este avión está prevista para 2024, mientras que los otros dos, que actualmente vuelan ya con el 45 Grupo, se retrasó a 2026 de la entrega del tercero, de tal forma que se mantengan siempre dos de ellos operativos mientras se procede a las transformaciones.