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El sindicato SLTA acusa a las empresas privadas de servicios de emergencia de enriquecerse gracias a sus trabajadores

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Amenaza con una huelga en el sector de los servicios aéreos de emergencia

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El pedido de 100 B-737MAX en firme por parte de Pegasus ha sido el mayor pedido unitario de Boeing en 2024.

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Pegasus vuelve a Boeing

10 meses

EC-OAU, el A321neo entregado por Airbus a Iberia Express en julio.

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Airbus vende 60 aviones y entrega 65 aviones en julio

7 agosto, 2023

Mandos de la Armada, directivos de ITP Aero y autoridades locales en la inauguración del taller de motores Pegasus.

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ITP Aero y la Armada inauguran el taller de mantenimiento de motores Pegasus en Rota

10 julio, 2023

La USAF cuenta ya con 68 KC-46 de 128 que ha adquirido a Boeing.

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La USAF compra otros 15 Boeing KC-46

31 enero, 2023

EC135 de Tráfico equipado con el sistema Pegasus.

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La DGT privatiza sus helicópteros

21 diciembre, 2022

Simulador de la consola de control del repostaje en vuelo del Boeing KC-46A.

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La USAF retrasa cuatro años el Boeing KC-46

11 junio, 2020

Revisión de un motor MTU/Turbomeca/Rolls-Royce MTR390 de un Airbus Helicopters Tigre de FAMET.

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ITP Aero mantendrá los motores de las aeronaves de las Fuerzas Armadas

7 mayo, 2020

Motores, trenes de aterrizaje, aviónica y algunos sistemas proceden de aviones Boeing 747 para abaratar el coste del Stratolaunch.

Aviones experimentales

Vuela el Stratolaunch

13 abril, 2019

Los tenientes coroneles Nick Cenci (izquierda) y Anthony Mariapain (derecha), director de operaciones de vuelo y piloto jefe del KC-46 en la Agencia de Gestión de Contratos de Defensa en Seattle, frente al primer KC-46A entregado a la USAF, avión del que se encargaron de realizar los vuelos de aceptación.

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Boeing entrega el primer KC-46A a la USAF

11 enero, 2019

El Boeing KC-46 sustituirá a los KC-135 de la USAF.

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El Boeing KC-46 certificado por la FAA

6 septiembre, 2018

Nombramientos

Maria Cardenal nueva directora del producto de entretenimiento a bordo Immfly

25 julio, 2018

Las revisiones C en los Airbus A320neo ss deben realizar cada 20 meses o 6.000 horas de vuelo.

mantenimiento

Aerostar realiza la primera revisión C de un Airbus A320neo en Europa

20 abril, 2018

El An-225 portando una lanzadera Buran.

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China quiere 1.000 Antonov An-225

22 mayo, 2017

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