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Primer Airbus A319 de American

 

American Airlines ha comenzado una nueva fase de la renovación de su flota MD-80 con la recepción del primer Airbus A319.

Primer Airbus A319 de American Airlines

El A319 de American es el primero del modelo en ser entregado con sharklets.

Airbus ha entregado en sus instalaciones de Finkenwerder a American Airlines el primero de 130 Airbus A319 y A321 con los que la aerolínea estadounidense sustituirá sus McDonnell Douglas MD-80Boeing 757 y Boeing 767-200. Además tiene pedidos 130 Airbus A320 neo.

Los A319 de American cuentan con 128 asientos en dos clases. Dichos asientos son de cuero y, cada uno, dispondrá con un enchufe de corriente y una toma USB. American ofrecerá acceso a intenet por Wi-Fi a bordo. Los pasajeros de primera clase tendrán en su sistema de entretenimiento (con una pantalla táctil de 12,1 pulgadas) acceso a 200 películas, 180 programas de TV, más de 350 selecciones musicales y 15 juegos. En turista, donde las pantallas táctiles serán de 8,9 pulgadas, la oferta será menor.

Los nuevos A319 se utilizarán desde septiembre en rutas nacionales, y a Centroamérica. Las primeras rutas serán desde Dallas- Fort Worth a Charlotte, Cleveland, Memphis y Wichita.

Los A321 entrarán en servicio a principios de 2014 entre Nueva York JFK y Los Ángeles y San Francisco.

Equipado con sharklets, se trata del primer A319 entregado con estas nuevas aletas de punta de ala que permiten ahorrar hasta un 4 por ciento de combustible,volar 204 km más lejos o transportar 500 kg más de carga. Es también el avión número 100 que ha sido equipado con sharklets.

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5 Comentarios

 
  1. juan dice:

    Cuando sustituyta a algún 767, ¿podríamos tenerlo en alguna ruta a Madrid? ¿Alguien sabe sobre esto?

  2. Luis dice:

    Hola Juan:
    Por desgracia no, Los Boeing 767-200 a los que sustituirán los A321 operan sólo en rutas dentro de EE.UU. principalmente costa a costa.
    Luis

  3. juan dice:

    Hay alguna ruta operada con 767 por American en el Atlántico. Quizás haga alguna de esas rutas el A321, que alcanza 8.000 kms.

  4. Luis dice:

    Sí, pero son los B-767-300 los que se usan en las rutas internacionales desde hace ya varios años.
    Luis

  5. Javs dice:

    Los A321 ellos mismos han confirmado que seran para vuelos de costa a costa principalmente LAX – JFK. No los usaran para vuelos transatlanticos.

 

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