Para la temporada de verano de 2027 Transavia France contará con cinco Airbus A321neo en su flota.
Dentro del plan de renovación de flota de Transavia, se decidió que la división holandesa dispondría del Airbus A321neo, mientras que los A320neo serían operados por la división francesa, en una decisión dentro del Grupo Air France-KLM al que pertenece, similar a la adoptada a la hora de repartir otros modelos entre Air France y KLM.
Ahora, se ha decidido modificar esa decisión, y cuatro años después de que Transavia Holland recibiese su primer A321neo y tres después de la llegada del primer A320neo a Transavia France, esta última recibirá en la primavera de 2027 un primer A321neo, con la intención de tener cinco operativos en la parte alta de la temporada de verano. Los aviones, nuevos de fábrica, proceden de los pedidos del Grupo Air France-KLM.
Con los A321neo, Transavia France podrá ofrecer 232 asientos en cada vuelo, un 25 por ciento más que con sus A320neo, además de, según destacan, bajar los costes unitarios un 10 por ciento.
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