El tribunal de Justicia de la Unión Europea ha emitido su sentencia definitiva declarando que Lufthansa recibió ayudas ilegales por valor de 6.000 millones de euros.
Casi tres años después de que se el Tribunal General Alemania emitiese una primera sentencia condenatoria, señalando que las ayudas recibidas por Lufthansa durante la pandemia, por un valor total de 6.000 millones de euros, eran ilegales; la sentencia ha sido ratificada por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea, quedando cerrado el caso a más recursos y apelaciones.
En aquella primera sentencia, se instaba al Gobierno alemán a reclamar a Lufthansa 200 millones de euros correspondientes a la última fase de ese “rescate”. Dicho caso fue instigado por Ryanair, que también demandó a otras aerolíneas europeas por haber recibido ayudas, a su entender, ilegales, que distorsionaban el mercado.
Desde Ryanair han celebrado, lógicamente, esta sentencia definitiva, señalando que “La sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea confirma que una vez más lo que era evidente desde el principio, que constituía una ayuda estatal ilegal que distorsionó la competencia. Mientras que las aerolíneas eficientes (como Ryanair y otras) se vieron obligadas a sobrevivir a la pandemia con sus propios recursos, el Gobierno alemán otorgó a Lufthansa una ventaja de 6.000 millones euros, lo que, una vez más, premió la ineficiencia alemana, perjudicó a la competencia y perjudicó a los consumidores.
Es hora de que la Comisión Europea y Alemania dejen de poner trabas y empiecen a cumplir con sus obligaciones en virtud del derecho de la Unión Europea y recuperen los 200 millones de euros de esta ayuda estatal ilegal directamente de Lufthansa sin más demora”.
Dicha petición de Ryanair incluye además los intereses correspondientes “la Comisión Europea debería haber obligado a Alemania a recuperar estos 200 millones de euros en 2023, cuando el Tribunal General dictaminó por primera vez que esta ayuda a Lufthansa era ilegal, pero, como de costumbre, la Comisión y el Gobierno alemán no lo han hecho a pesar de las reiteradas peticiones por parte de Ryanair”.
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