La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha desarrollado el Sistema Comunitario de Equipaje (BCS), una plataforma digital segura para apoyar la adopción progresiva del estándar de Mensajería Moderna de Equipaje (BIX).
BCS permitirá a las aerolíneas, aeropuertos, operadores de tierra y proveedores de soluciones beneficiarse de las ventajas operativas y de experiencia del pasajero que ofrece BIX, incluso mientras parte del sector se encuentra en transición desde los antiguos mensajes de tipo B para la gestión de equipaje.
«Mejorar las operaciones de equipaje depende de un intercambio de información oportuno, preciso y seguro. Esto no es posible con los antiguos mensajes de tipo B en redes de teletipo. Y no podemos esperar a que todos migren a las modernas capacidades de BIX. Ahí es donde BCS desempeña un papel fundamental. Al gestionar tanto BIX como los antiguos sistemas de tipo B, permite a los primeros usuarios beneficiarse de sus inversiones sin perder la conectividad con quienes aún operan con sistemas heredados», afirmó Nick Careen, Vicepresidente Sénior de Operaciones, Seguridad y Protección de IATA.
El intercambio rápido, preciso y seguro de mensajes entre aerolíneas, aeropuertos, operadores de tierra y proveedores de soluciones es fundamental para mejorar las operaciones de equipaje. Los mensajes BIX rastrean el equipaje a lo largo de las etapas clave del viaje, incluyendo el check-in, el control de seguridad, la carga, el transbordo y la entrega. Sin embargo, muchos aún se intercambian mediante mensajes de tipo B por teletipo, lo que limita el intercambio de datos, aumenta los costos y dificulta las mejoras.
BCS es una plataforma comunitaria capaz de intercambiar datos estructurados en tiempo real, incluso entre quienes operan con mensajes de tipo B y quienes utilizan BIX. Esto permite que los sistemas heredados y modernos continúen intercambiando información, incluso cuando los socios se modernizan a ritmos diferentes.
La plataforma también incluye un directorio global que permite a los usuarios identificar, conectar e intercambiar mensajes con sus socios con mayor facilidad. Esto simplifica un proceso de integración de TI complejo y prolongado, y acelera la incorporación en todo el ecosistema de equipaje.
Para los pasajeros, BCS contribuirá a unas operaciones de equipaje más fiables al proporcionar datos de equipaje más completos y precisos. Se detectarán con mayor antelación problemas como equipaje retrasado, extraviado o mal conectado, se dispondrá de actualizaciones en tiempo real y las soluciones serán más rápidas.
Es importante destacar que la adopción de BIX se alinea con la digitalización general de los procesos operativos. Los datos recopilados permiten un mejor análisis del rendimiento y facilitan intervenciones de recuperación del servicio más eficaces mediante imágenes escaneadas e historiales detallados de eventos.
Para impulsar la adopción, BCS opera actualmente un entorno de prueba en vivo donde los socios del sector pueden validar las integraciones y los flujos de trabajo de mensajería en un entorno controlado. Se prevé que la plataforma completa esté operativa en el tercer trimestre de 2026.
Entre los participantes ya se encuentran un amplio grupo de aerolíneas y aeropuertos, como United Airlines, Lufthansa, Emirates, Cathay Pacific, British Airways, Air Canada, Finnair y Air New Zealand, así como aeropuertos como Berlín Brandenburg, Toronto Pearson, Bengaluru, Münster Osnabrück y Red Sea International. Las organizaciones que demuestren estar preparadas podrán obtener la insignia “BIX Ready” de IATA para fomentar la colaboración con sus socios.
Añadir comentario