Las maletas inteligentes, lo que parecía ser el equipaje del futuro, se enfrentan a un problema de seguridad aérea por sus batería de litio.
Las maletas inteligentes se presentaban como el gran futuro del transporte. Gracias a etiquetas de radiofrecuencia u otros sistemas similares es posible localizarlas en cualquier punto del mundo con una APP en nuestro dispositivo móvil. Muchas incluyen tomas USB para poder recargar esos mismos dispositivos móviles. Y algunas hasta sirven de “patinete” pudiendo sentarnos encima y “circular” por el aeropuerto, estación o donde sea.
Todo muy futurista y bonito hasta que los problemas de incendio espontáneo de las baterías de litio, con más de 150 incidentes documentados, llevó a que las autoridades y aerolíneas restringiesen el transporte de estas a bordo, y que muchas aerolíneas hayan incorporado en sus demostraciones de seguridad un aviso de cómo proceder en caso de que alguna batería que llevemos se sobrecaliente o comience a humear.
El pasado 15 de enero, numerosas aerolíneas han prohibido el transporte de maletas inteligentes —tanto facturadas como en la cabina de pasaje— cuyas baterías de litio no puedan ser retiradas. La norma en realidad afecta a las maletas en bodega. Pero el problema viene si por falta de espacio, la maleta que se lleve como equipaje de mano deba ser enviada a la bodega, momento en que la batería debe ser retirada y almacenada de forma segura .
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