El Gobierno español invertirá 162,7 millones de euros hasta 2027 para renovar los medios de Salvamento Marítimo (SASEMAR).
El Consejo de Ministros aprobó una inversión de 162,7 millones de euros para SASEMAR (Salvamento Marítimo) mediante un nuevo “Plan Nacional de Servicios Especiales de Salvamento de la Vida Humana en la Mar y de la Lucha contra la Contaminación del Medio Marino”.
Dicho plan, a desarrollar entre 2025 y 2027 incluye la sustitución de una parte importante de los diferentes tipos de buques que emplea, así como la ampliación de dicha flota, y la creación de un nuevo centro de coordinación en Palma de Mallorca entre otras medidas que también incluyen, como explicita el nombre del plan, medidas para luchar contra la contaminación en los mares.
Además, en el ámbito aéreo, incluye la sustitución de uno de los AgustaWestland AW139 en servicio, y propiedad de Avincis, por un nuevo helicóptero de mayor tamaño por un importe de 27 millones de euros.
Aunque no se indica, ya que primero habrá que lanzar el proceso de compra, lo más lógico es que el nuevo helicóptero de gran porte, como se le denomina, sea un Airbus Helicopters H225 como los dos que ya opera SASEMAR.
Avincis, antes Babcock España, Inaer y Helicsa, es la adjudicataria del contrato para el suministro y/u operación de los medios aéreos de SASEMAR, que hoy en día son, además de los dos EC225 indicados, 8 AgustaWestland AW139 (propiedad de Babcock) y 3 CASA CN235.
Además, se indica, sin más datos, que se llevará a cabo “la incorporación de drones”.
En 2022, SASEMAR adjudicó un contrato por valor de 20.977.920 euros a la empresa austríaca Schiebel para la compra de un número no indicado de UAV Camcopter S-100 y la integración de diversos sensores y equipos de comunicaciones que permitan enviar de forma automática información de estos a los helicópteros y aviones del servicio. A mediados de 2023, se informó que dicho UAV había superado “las pruebas de operatividad”.
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