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Primer vuelo del Cessna M2

Primer vuelo del Cessna M2
Scott Ernest, presidente de Cessna saluda a Pete Fisher tras el primer vuelo del Cessna M2.
El Cessna M2 realizó su primer vuelo el 9 de marzo de 2012 en Wichita.

Seis meses después de que se anunciase su desarrollo, el primer Cessna M2 ha realizado su primer vuelo desde la factoría de Cessna en Wichita (Kansas).

 

Primer vuelo del Cessna M2
Scott Ernest, presidente de Cessna saluda a Pete Fisher tras el primer vuelo del Cessna M2.

Algo más de una hora y media ha durado el primer vuelo del nuevo avión Cessna M2 que ha partido y terminado en el aeropuerto Mid-Continent de Wichita (Kansas) donde se encuentra la factoría de Cessna. Peter Fisher, piloto de ingeniería de Cessna estuvo a los mandos del M2 en este primer vuelo.

Cessna M2
El Cessna M2 se sitúa entre el Citation Mustang y el Citation CJ1.

El Cessna M2 es un birreactor ejecutivo situado entre el Citation Mustang y la familia Citation CJ. El M2 será certificado bajo la norma FAA Part 23 en la primera mitad de 2013, con el inicio de las entregas previstas para la segunda mitad de ese año. Equipado con aviónica Garmin G3000 y motores Williams International FJ44-1AP-21, el Citation M2 está diseñado para dos pilotos y seis pasajeros.

Cockpit del Cessna M2
El cockpit del Cessna M2 incorpora la aviónica Garmin G3000.

Con un precio de 4,195 millones de dólares, tiene una velocidad máxima de crucero de 400 nudos, un alcance de 2.400 km, y podrá operar desde pistas de 3.250 pies. Podrá ascender hasta 41.000 pies en 24 minutos.

cabina del Cessna M2
La cabina del Cessna M2 cuenta con seis asientos, cuatro de ellos en configración club.

Su cabina de pasaje, medida desde el divisor con el cockpit hasta le lavabo trasero mide 3,3 metros de longitud, 1,47 metros de ancho y 1,45 metros de altura, con un pasillo 12,7 centímetros por debajo del nivel de los asientos.