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El COVID-19 facilita dos vueltas aéreas al mundo

Carga en Singapur de material sanitario en el Boeing 787 de Air Europa.
Carga en Singapur de material sanitario en el Boeing 787 de Air Europa.

Hi Fly y Air Europa han completado sendas vueltas al mundo operando vuelos relacionados con la pandemia del COVID-19.

El Boeing 787-9 EC-NEI de Air Europa, completó la primera vuelta al mundo completa de la aerolínea entre los días 14 y 18 de mayo, partiendo y regresando a Madrid, y con escalas en Los Ángeles, Dempasar-Bali y Singapur.

Tripulación de Air Europa que realizó el vuelo alrededor del mundo.
Tripulación de Air Europa que realizó el vuelo alrededor del mundo.

El tramo de Madrid a Los Ángeles fue posicional. En el aeropuerto estadounidense embarcaron 175 pasajeros con destino Bali en un vuelo de repatriación.

Air Europa ha sido la primera aerolínea española en cubrir esta ruta de oeste a este según explican desde esta.

Una vez desembarcados los pasajeros, el vuelo siguió a Singapur, donde se recogió carga sanitaria con destino Madrid.

En total tripulación, formada por seis pilotos y 9 TCP, y avión recorrieron 37.760 km.

Una operación similar fue realzada también por Hi Fly Malta, en el que ha sido primera vuelta al mundo completa de un Airbus A380 comercial.

Tripulación de Hi Fly Malta que realizó el vuelo alrededor del mundo.
Tripulación de Hi Fly Malta que realizó el vuelo alrededor del mundo.

El A380 9H-MIP de la aerolínea partió de Beja (Portugal) el 14 de mayo hacia Tianjin, donde cargó equipos sanitarios con destino a Santo Domingo (Rep. Dominicana), desde donde regresó a Beja el 18 de mayo. El avión y su tripulación, encabezada por Carlos Mirpuri, capitán de A380 y vicepresidente de Hi Fly, recorrió 31-047 km en 33 horas y 45 minutos de vuelo.

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