Siguen creciendo las ventas hacia lo que se espera sea ya un año importante en las mismas.
| Modelo | Comprador | Ejemplares | Notas |
| Airbus A220-300 | Delta (EE.UU.) | 12 | – |
| Airbus A320neo | Cathay Pacific (Hong Kong, China) | 36 | Firma de un compromiso de compra, incluye A320neo y A321neo, algunos para HK Express |
| Airbus A321neo | Pegasus Airlines (Turquía) | 36 | – |
| Airbus A321neo | Spirit Airlines (EE.UU) | 31 | Cambio de un pedido anterior de A319neo |
| Airbus A321neo | Wizz Air (Hungría) | 75 | – |
| Airbus A330 MRTT | Fuera Aérea (Canadá) | 4 | – |
| Airbus A350-1000 | Qantas (Australia) | 12 | – |
| Airbus A350-900 | Cliente no identificado | 4 | – |
| Airbus A350-900 | Cliente no identificado | 6 | – |
| Airbus A350-900 | Iberia (España) | 1 | – |
| ATR 72-600 | Air New Zealand (Nueva Zelanda) | 2 + 2 opciones | Entregas en 2024 y 2025 |
| Boeing 737 MAX | Cliente no identificado | 8 | – |
| Boeing 737-7 | Southwest Airlines (EE.UU.) | 30 | Opciones convertidas en pedidos firmes |
| Boeing 737-8 | Southwest Airlines (EE.UU.) | 24 | Pedidos de B-737-7 convertidos. |
| Boeing 777F | Cliente no identificado | 1 | – |
| Boeing 787-10 | British Airways (Reino Unido) | 6 + 6 opciones | Opciones convertidas en pedidos firmes |
| Boeing 787-10 | Qantas (Australia) | 8 | – |
| Boeing 787-9 | Qantas (Australia) | 4 | – |
| Boeing AH-64E | Fuerza Aérea (Polonia) | 96 | Autorización de venta |
| Boeing F-15IN | Fuerza Aérea (Indonesia) | 24 | Firma de un compromiso de compra |
| Bombardier Challeger 3500 | Airshare (EE.UU.) | 4 + 16 opciones | – |
| Dassault Rafale | Fuerza Aérea (Indonesia) | 18 | Firma de un compromiso de compra |
| Lockheed Martin C-130J-30 | Fuerza Aérea (Australia) | 20 | – |
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