Boeing acaba de hacer públicas sus previsones sobre las necesidades de las aerolíneas en los proximos 20 años, pero esta vez no de avions, sino de personal.
466.650 pilotos y 596.500 técnicos de mantenimiento son los que Boeing estima harán falta en los próximos 20 años como consecuencia de sus previsiones de mercado de aviones para ese período de tiempo.
Como media, serán 23.300 pilotos y 30.000 técnicos de mantenimiento los que requerirán las aerolíneas al año.
Asia-Pacífico será la zona donde habrá una mayor demanda, en línea con las previsiones de ventas de aviones. En concreto serán 180.600 pilotos y 220.000 técnicos de mantenimiento. De ellos, 70.600 pilotos y 96.400 técnicos serán precisos sólo en China.
América del Norte requerirá 97.350 pilotos y 137.000 técnicos de mantenimiento.
Europa 94.800 pilotos y 122.00 técnicos de mantenimiento.
África 13.200 pilotos y 15.000 técnicos de mantenimiento.
Oriente Medio 32.700 pilotos y 44.500 técnicos de mantenimiento.
Rusia y los países de la antigua Unión Soviética 11.000 pilotos y 14.000 técnicos de mantenimiento.
América Latina, finalmente, 37.000 pilotos y 44.000 técnicos de mantenimiento.
Roei Ganzarski, de Boeing Training & Flight Services: «nuestro reto es adapatar la enseñanaza para atraer ala futura generación de gente que pilotará y mantendrá los más de 30.000 aviones comericales que serán entregados hasta el año 2029»,
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