Embraer ha aumentado sus benéficos en el año 206 pese a haber disminuido el número de aeronaves entregadas.
En el año 2017 Embraer tuvo unos ingresos consolidados de 5.839,3 millones de dólares, um 6,1 por ciento menos que en 2016 como consecuencia del menor número de aviones civiles entregados; y aunque la división de Defensa y Seguridad aumento sus ingresos en un 1,9 por ciento. Estos ingresos se encuentran en la parte inferior de las previsiones de la dirección de Embraer que señalaban entre 5.700 y 6.100 millones de dólares.
Las entregas de aeronaves durante 2017 ascendieron a 210 aviones: 109 comerciales y 109 ejecutivos (72 ligeros y 37 grandes), frente a 225 aviones en 2016: 108 comerciales y 117 ejecutivos (73 ligeros y 44 grandes).
ENTREGAS DE AVIONES DE EMBRAER
| Modelo | Entregas 2016 | Entregas 2017 |
| Embraer 175 | 90 | 79 |
| Embraer 190 | 11 | 12 |
| Embraer 195 | 7 | 10 |
| Ejecutivos ligeros | 117 | 109 |
| Ejecutivos grandes | 44 | 37 |
| Total | 225 | 210 |
Los beneficios obtenidos por la empresa fueron de 246,8 millones de dólares, casi un 50 por ciento más que los 166,1 millones de 2016. El margen bruto en 2017 fue de 18,3 por ciento, 1,6 puntos por debajo del obtenido en 2016 como consecuencia de las citadas menores entregas y revisiones de costes en varios programas de la división de Defensa y Seguridad, especialmente en el programa KC-390, que ascendieron a 8,7 millones de dólares. El cargo en la división de aviones ejecutivos ascendió a 54,2 millones.
Por segmentos de negocio, los aviones comerciales representaron el 57,7 por ciento de los ingresos de Embraer en 2017, con un total de 3.371,8 millones de dólares. En 2016 representaron el 56,7 por ciento, con 3.527 millones.
Los aviones ejecutivos fueron el 25,4 por ciento con 1.484,8 millones (27,8 por ciento y 1.730,5 millones en 2016); Defensa y Seguridad el 16,3 por ciento con 950,7 millones (15 por ciento y 932,7 millones). El área de “otros” representó el 0,6 por ciento de los ingresos con 32 millones de dólares (0,5 y 27,3 por ciento en 2016).
CARTERA DE PEDIDOS DE AVIONES COMERCIALES DE EMBRAER
| Modelo | Pedidos en firme | Opciones | Entregados | Pendientes de entrega |
| Embraer 170 | 191 | 5 | 190 | 1 |
| Embraer 175 | 603 | 150 | 500 | 103 |
| Embraer 190 | 592 | 44 | 546 | 46 |
| Embraer 195 | 169 | 1 | 164 | 5 |
| Embraer 175-E2 | 100 | 100 | 0 | 100 |
| Embraer 190-E2 | 74 | 97 | 0 | 74 |
| Embraer 195-E2 | 106 | 90 | 0 | 106 |
| Total | 1.835 | 487 | 1.400 | 435 |
El valor de la cartera de pedidos pendientes de entrega al final del año era de 18.300 millones de dólares. 1.300 millones de dólares menos que al iniciarse el año. De estos, 777 millones correspondían a aviones ejecutivos y 4.200 millones a Defensa y Seguridad.
Para 2018 Embraer estima entregar entre 85 y 95 aviones comerciales y entre 105 y 125 ejecutivos, con unos ingresos de entre 5.400 y 5.900 millones de dólares, de los que entre 2.300 millones y 2.450 millones corresponderán a aviones comerciales; entre 1.350 millones y 1.500 millones a ejecutivos; y entre 800 millones y 900 millones a Defensa y Seguridad. Los ingresos ls completan Servicios y apoyo (que por primera vez se separan de los anteriores segmentos) con entre 900 millones y 1.000 millones; y “otros” con unos 50 millones de dólares.
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