La división de aviones comerciales de Airbus contará desde el 1 de enero con un máximo responsable diferente al presidente del grupo.
El máximo responsable de Airbus ha sido siempre a su vez máximo responsable de la división de aviones comerciales: “Los roles de liderazgo de Airbus y su negocio de aviones comerciales se han combinado, proporcionando alineación y velocidad de ejecución durante un período de múltiples crisis y cambios” han explicado desde Airbus.
Hasta ahora.
Guillaume Faury, presidente del Grupo Airbus ha decidido desligarse del mando de la división de aviones comerciales para centrarse en la dirección del grupo desde el 1 de enero de 2024.
“El nombramiento asegurará un enfoque operativo dedicado para este negocio en tiempos difíciles, permitiendo al presidente de Airbus centrarse en la agenda estratégica, global y de transformación de Airbus”, señalan desde Airbus.
Para ello, ha nombrado a Christian Scherer, hasta ahora director comercial de Airbus y director de Airbus Internacional, para dirigir la división.
Se da la circunstancia que Aviones Comerciales era la única parte de Airbus que no contaba con un presidente independiente del presidente del grupo Airbus.
Faury ha declarado: “El nombramiento de Christian como presidente de Aviones Comerciales nos permitirá centrarnos más en el éxito de nuestro negocio de aviones comerciales y a mí dedicarme a dirigir Airbus en un entorno global complejo y en rápida evolución. Christian y yo hemos trabajado codo con codo durante los últimos cinco años y seguiremos haciéndolo en esta nueva configuración. Admiro la perspicacia empresarial de Christian y estoy encantado de avanzar con él para cumplir las ambiciones de Airbus”.
Por su parte, Scherer ha manifestado: “Es un honor y una emoción ser llamado a liderar nuestro negocio de Aviones Comerciales en un momento tan crítico para nuestra industria. Pondré mi pasión y la del equipo Airbus al servicio de nuestros clientes para cumplir nuestros objetivos operativos mientras trabajamos para consolidar nuestro éxito, mejorar continuamente y preparar el futuro de nuestros productos y servicios. Mientras lo hacemos, trabajaremos estrechamente con nuestros socios y proveedores de todo el mundo en nuestra hoja de ruta común para descarbonizar la aviación”.
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