Plus Ultra ha comunicado que ya ha pagado a SEPI 12 millones de euros por los intereses de su “rescate”.
Plus Ultra ha realizado a SEPI un nuevo pago de 3 millones de euros por los intereses de los préstamos recibidos en 2021 como ayudas durante la pandemia, con lo que ya son 12 millones de euros los abonados. Todo dentro del plan de pagos de esos préstamos.
Según informan: “La compañía española se encuentra al día en sus obligaciones con el organismo público y mantiene sus compromisos de devolución de los préstamos de 53 millones de euros concedidos en 2021 que deberán completarse en 2028, fecha límite fijada en el acuerdo”.
Señalan que “como ya ocurrió con otras compañías aéreas beneficiarias de los créditos, SEPI y Plus Ultra han comenzado la revisión del plan de negocio realizado en 2021 y vinculado a los préstamos de 53 millones de euros recibidos. El objetivo es adaptar las previsiones iniciales a un entorno que ha experimentado cambios significativos en los últimos años debido principalmente a tres factores: tensiones geopolíticas con impacto en rutas y costes -Ucrania, Oriente Medio, Venezuela o Irán-; gran volatilidad en el precio del combustible con incrementos de hasta el 100 por ciento y fuerte aumento de los costes de mantenimiento y componentes”.
Dicha revisión se contempla en el reglamento del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas con el fin de asegurar el pago de dichos préstamos “teniendo debidamente en cuenta la situación y perspectivas del mercado en el que opera el beneficiario”.
En 2025 Plus Ultra ganó (pendiente de la auditoría anual) 2,5 millones de euros, sobre unos ingresos de 215 millones, habiendo incrementado su flota con dos Airbus A330 más; sus frecuencias de vuelos en varias rutas; y aumentado un 15 por ciento sus operaciones chárter y ACMI de larga duración para otras aerolíneas; completando 21.000 horas de vuelo.
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