El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska ha propuesto a la Unión Europea la creación en Mallorca de una base aérea para reforzar la lucha contra los incendios forestales.
Mallorca, y más concretamente el aeropuerto Son Sant Joan, podría ser, si la Unión Europea lo ratifica, la sede de un centro de excelencia y de una base aérea regional que refuerce la lucha contra los incendios forestales en el Mediterráneo occidental.
Esta es la propuesta que Fernando Grande-Marlaska, ministro del Interior ha trasladado a la comisaria de la Unión Europea para la Igualdad, Preparación y Gestión de Crisis, Hadja Lahbib durante una reunión celebrada en Bruselas, y que contó también con la participación de la secretaria general de Protección Civil y Emergencias, Virginia Barcones.
Según han señalado desde el ministerio: “El ministro ha basado su petición en la experiencia operativa única de España, que posee una de las mayores capacidades de extinción de Europa, y una posición geográfica especialmente favorable para apoyar operaciones en el Mediterráneo occidental y en el espacio atlántico”.
Los nueve países del MED-9: Chipre, Croacia, Eslovenia, España, Francia, Grecia, Italia, Malta y Portugal, han mostrado su interés por la creación de este centro aéreo; y responde a una propuesta que avanzó en el mes de julio Pedro Sánchez “en una carta enviada a la presidenta de la Comisión Europea, Úrsula von der Leyen, que en octubre acogió positivamente la iniciativa, sin concretar el alcance de la contribución europea”.
Durante la reunión con la comisaria europea, Grande-Marlaska solicitó “trabajar conjuntamente para avanzar en la concreción técnica y financiera de la propuesta, en su encaje dentro del Mecanismo Europeo de Protección Civil y en la futura flota europea contra incendios, así como en las posibles vías de financiación en el Marco Financiero Plurianual 2028–2034, que no debe recortar el presupuesto en emergencias de protección civil”, según han explicado desde el ministerio del Interior.
Grande-Marlaska además pidió que se haga realidad lo antes posible, y apoyó reforzar el Centro de Coordinación de la Respuesta a Emergencias (ERCC) y de preservar la naturaleza civil del Mecanismo Europeo de Protección Civil; y en la necesidad de fortalecer la financiación y priorizar las emergencias en las que el mecanismo ya ha demostrado su fortaleza.
Esta propuesta para Mallorca, no obstante, ya ha sido contestada desde la isla balear. No por mala, sino por la posibilidad de que deje fuera a los expertos en hidroaviación que llevan trabajando años en este segmento de la aeronáutica.
Así, Miguel Buades, presidente de la Asociación Española de Hidroaviación, de la Fundación Aeronáutica Mallorquina y de la Comisión de Expertos Europeos en Hidroaviación, se ha dirigido al ministro, a la responsable europea competente en esta materia y a la presidenta del gobierno de las islas Baleares “para trasladar su preocupación por la situación de la hidroaviación en Baleares y llamar la atención sobre la necesidad de contar con los conocimientos y la experiencia de los especialistas que, desde hace años, trabajan en el desarrollo y la promoción de la hidroaviación, tanto en España como en el ámbito europeo”.
“Mallorca no puede quedar al margen de su propia experiencia aeronáutica” ha afirmado Buades, así como que “El Gobierno balear debe asumir un papel activo y defender los intereses de las islas”. Para él, como presidente de las tres entidades citadas, “Baleares no debería limitarse a ser el territorio donde se desarrollen los proyectos, sino participar en su definición, valoración y planificación”.
Y es que no se trata solo de construir una sede y basar allí unos aviones que puedan actuar en el Mediterráneo occidental. Podrían haber otras oportunidades que deberían estudiarse “con rigor, en materia de formación, cooperación internacional, innovación, seguridad, respuesta ante emergencias y desarrollo aeronáutico”.
Por ello, como señalamos, ofrece “contribuir a que las decisiones se adopten con la mayor información técnica posible y aprovechando los conocimientos disponibles: Como mallorquines y como especialistas que llevamos años trabajando por el desarrollo de la hidroaviación en España y Europa, nos sentimos frustrados al comprobar que se impulsan proyectos en nuestra propia comunidad autónoma sin que se nos ofrezca la oportunidad de expresar nuestros conocimientos y opiniones. No reclamamos privilegios, sino que se escuche a quienes pueden aportar experiencia, propuestas y soluciones. Mallorca no pide privilegios: pide participar, aportar su experiencia y que sus instituciones defiendan activamente las oportunidades y los intereses de Baleares”.
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