La Fuerza Aérea de EEUU ha adjudicado contratos para la producción de los drones General Atomics FQ-42A Dark Merlin y Anduril FQ-44A Fury. Esto prepara a la Fuerza Aérea para operar una flota inicial dividida de Aeronaves de Combate Colaborativo (CCA).
“Al pasar rápidamente de la selección competitiva a la fabricación a gran escala, nos posicionamos para desplegar sistemas semiautónomos altamente confiables y listos para el combate, lo que nos permitirá anticiparnos al desafío del ritmo de producción”, declaró el Secretario de la Fuerza Aérea, Troy Meink, en un comunicado. “Estos contratos reafirman nuestra confianza en la estrategia a seguir para que el programa adquiera más de 150 CCA con capacidad de combate para finales de la década”.
La Fuerza Aérea ha solicitado casi mil millones de dólares en su presupuesto para el año fiscal 2027 para comenzar la adquisición de estos drones. Una compra dividida de drones Dark Merlin y Fury ayudará a reducir el riesgo. Los diseños también son muy diferentes, lo que abre un abanico de posibilidades operativas para la Fuerza Aérea desde el principio. General Atomics y Anduril podrán, además, centrarse en perfeccionar las fortalezas de sus respectivas aeronaves no tripuladas.
La Fuerza Aérea también ha dividido el proyecto de las CCA en segmentos de hardware y software, incluyendo el desarrollo de la estructura del avión en la primera categoría. “Estos esfuerzos diferenciados validan los principios de transformación de adquisiciones para asegurar una ventaja operativa crucial: la separación del hardware del software”, según un comunicado de prensa de la Fuerza Aérea.
Anduril y General Atomics, junto con Lockheed Martin, Northrop Grumman, RTX Collins Aerospace y Shield AI, conforman el grupo actual de proveedores para el software del programa CCA. La Fuerza Aérea anunció hoy la adjudicación de contratos adicionales de autonomía de misión a Anduril, Collins y Shield AI. Cabe destacar que Anduril es la única empresa que actualmente cuenta con contratos CCA tanto para hardware como para software.
En los últimos años, una mayor participación gubernamental en la propiedad intelectual clave, y en particular en el software, se ha convertido en un principio rector fundamental para la contratación militar estadounidense en general. En lo que respecta a los paquetes de software de autonomía, ahora también existe una Arquitectura de Referencia Gubernamental de Autonomía (A-GRA) de propiedad gubernamental que va más allá del programa CCA de la Fuerza Aérea.
El software Hivemind de Shield AI ya se utiliza en varios drones. El mes pasado, el Pentágono anunció que utilizaría este paquete de autonomía para incorporar capacidades de enjambre a sus drones kamikaze LUCAS (Sistema de Ataque de Combate No Tripulado de Bajo Costo).
Hasta donde sabemos, la Fuerza Aérea sigue planificando al menos un ciclo de desarrollo incremental más de CCA, o Incremento 2, cuyos requisitos definitivos aún no se han publicado. Esto podría conducir a una mayor diversificación de las futuras flotas de CCA de la Fuerza Aérea. Cabe destacar que la Fuerza Aérea ya ha otorgado la designación YFQ-48A al diseño del dron Talon Blue de Northrop Grumman, que se presentó por primera vez en diciembre de 2025. El MQ-28 Ghost Bat de Boeing, desarrollado originalmente para Australia, ahora tiene una mayor presencia en Estados Unidos.
El Cuerpo de Marines y la Armada de Estados Unidos también están desarrollando sus propias flotas de CCA en estrecha coordinación con la Fuerza Aérea. La Fuerza Aérea lidera el despliegue de drones en esta categoría, lo que podría influir en las futuras decisiones de los Marines y la Armada. Los Marines están planificando la llegada de su primer lote de drones MQ-58 Valkyrie CCA de Kratos en 2029. El programa de la Armada aún se encuentra en sus primeras etapas.
Añadir comentario