Como se afirma en el reportaje sobre la situación de la formación aeronáutica en nuestro país, España se ha ganado un papel destacado dentro de Europa en el ámbito de la formación de pilotos de aviación comercial.
Dos de las escuelas más veteranas y con más prestigio de nuestro país son un claro ejemplo del nivel de la formación de pilotos en España. Adventia con una apuesta clara por la formación universitaria, de hecho es una organización propia de la Universidad de Salamanca, y European Flyers, que se ha convertido en la mayor organización de formación de pilotos de nuestro país tras la adquisición de Aerotec, otra de las grandes de la oferta formativa española.
Así son estas dos escuelas y la estrategia que marcan su presente y su futuro.
Adventia: Más aviones y más tecnología pensando en el futuro de la profesión
La Escuela de Pilotos de la Universidad de Salamanca refuerza su crecimiento en 2026 con la incorporación de ocho nuevos Cirrus SR20 G7+ y la consolidación de su Grado Universitario.
Desde Matacán, donde lleva más de medio siglo formando a generaciones de profesionales de la aviación, Adventia, la Escuela de Pilotos de la Universidad de Salamanca, afronta una nueva etapa de crecimiento y modernización que refuerza su posición como una de las instituciones de referencia en la formación aeronáutica europea.
En un momento en el que la demanda mundial de pilotos continúa creciendo y el sector vive una profunda transformación tecnológica, Adventia responde con inversiones estratégicas, nuevas capacidades formativas y una propuesta académica única en España, respaldada por el prestigio de la Universidad de Salamanca.
En el ámbito académico, destaca la consolidación del Grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas, una titulación pionera que marcó un antes y un después en la trayectoria de la escuela al integrar la formación de pilotos en el sistema universitario español. Este hito culmina más de cincuenta años de experiencia en la enseñanza aeronáutica y refuerza tanto el prestigio institucional como la proyección profesional de sus egresados.
Junto al grado universitario, Adventia mantiene una oferta formativa integral que incluye el Curso Integrado de Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATPL-A), el programa de Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP), el Curso de Instructor de Vuelo (FI) y otras especialidades diseñadas para responder a las necesidades reales de una industria en constante evolución.
Uno de los hitos más relevantes de 2026 será la incorporación de ocho nuevos aviones Cirrus SR20 G7+ a la flota de la escuela.
Los nuevos Cirrus SR20 G7+ representan una referencia mundial en la formación de pilotos gracias a su avanzada tecnología, sus elevados estándares de seguridad y sus capacidades para la instrucción. Equipados con aviónica de última generación y el reconocido sistema de paracaídas de emergencia CAPS (Cirrus Airframe Parachute System), estos aviones permitirán a los alumnos formarse en un entorno cada vez más próximo a los estándares tecnológicos de la aviación profesional.
La elección de este modelo refuerza la posición de Adventia entre las escuelas más avanzadas del sector. Los aviones de la serie SR de Cirrus Aircraft son utilizados por organizaciones de formación y operadores profesionales de todo el mundo, entre ellos aerolíneas internacionales como Lufthansa y Emirates, así como instituciones de referencia como la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la Universidad
la Universidad de Purdue —alma mater del astronauta Neil Armstrong, primer ser humano en pisar la Luna— y la Universidad de Aviación Civil de China.
Considerado el avión monomotor más vendido del mundo durante más de veinte años consecutivos, el Cirrus SR20 se ha consolidado como una plataforma de referencia para la formación aeronáutica internacional gracias a su fiabilidad, eficiencia y capacidad para preparar a los pilotos que demanda la aviación moderna.
Esta incorporación forma parte del plan estratégico impulsado por la Universidad de Salamanca para seguir fortaleciendo el futuro de Adventia, siempre a la vanguardia de la formación de pilotos. La renovación progresiva de la flota permitirá aumentar la disponibilidad de aeronaves, optimizar los procesos de mantenimiento y mejorar la eficiencia operativa, garantizando una formación alineada con los estándares más exigentes del sector.
Paralelamente, el campus de Matacán continúa evolucionando con la modernización de instalaciones, espacios comunes y áreas de formación, creando un entorno académico y profesional preparado para responder a las necesidades de las nuevas generaciones de pilotos.
La conexión permanente con la industria es otro de los elementos diferenciales de Adventia. La escuela mantiene acuerdos estratégicos con compañías del sector aeronáutico para facilitar la inserción laboral de sus alumnos y continúa trabajando en nuevas alianzas que amplíen las oportunidades profesionales de sus egresados.
Con más de cincuenta años de historia, miles de pilotos formados y el respaldo de la Universidad de Salamanca, Adventia afronta el futuro desde la experiencia, la innovación y el compromiso con la excelencia. Una trayectoria que la ha convertido en referente de la formación aeronáutica y que sigue marcando el rumbo de quienes sueñan con hacer de la aviación su profesión.
European Flyers una de las escuelas más grandes de Europa
Según un estudio de European Flyers a jóvenes de entre 16 y 20 años, el 50% de los encuestados desconoce que se puede ser piloto a través de la universidad y que el 55,9% ignora las salidas más allá de las aerolíneas comerciales.
El imparable crecimiento del transporte aéreo y el relevo generacional están impulsando el mercado de la formación de pilotos comerciales. Según estimaciones de Boeing, se requerirán 660.000 nuevos pilotos hasta 2045, y, en ese sentido, la excelencia en la formación se ha vuelto imprescindible. En este contexto competitivo, European Flyers ha construido una capacidad operativa difícil de igualar: 50 aeronaves y 14 simuladores distribuidos en tres bases: Madrid (Cuatro Vientos), Alicante (Mutxamel) y Sevilla, lo que le permite impartir hasta 40.000 horas anuales de instrucción y atraer talento nacional e internacional.
Sin embargo, el sector se enfrenta a un doble reto: atraer talento y orientar correctamente a las nuevas generaciones. Según un reciente estudio elaborado por European Flyers a jóvenes de entre 16 y 20 años, a 7 de cada 10 jóvenes españoles (68,2%) les atrae la idea de ser piloto, pero el 39,2% no sabe qué hay que estudiar para conseguirlo. De hecho, uno de los grandes desconocimientos entre los jóvenes es el acceso académico a la profesión: el 50% de los españoles encuestados desconoce que existe una vía universitaria para llegar a la cabina. Para dar respuesta a esta necesidad, European Flyers se convirtió en 2018 en el primer centro adscrito a la Universidad Politécnica de Madrid para impartir el Grado Oficial en Gestión y Operaciones del Transporte Aéreo (GyOTA) y sigue siendo a día de hoy uno de los pocos centros que lo imparte.
La escuela abre las puertas a una amplia variedad de salidas profesionales al contar con la oferta formativa más completa del mercado. Entre sus programas, además del GyOTA, destacan las licencias para piloto de avión y helicóptero (tanto en sus modalidades ATPL como PPL), la instrucción en drones y los cursos específicos para instructores. En este marco de crecimiento, la base de Mutxamel avanza hacia convertirse en un campus aeronáutico de referencia, con nuevas infraestructuras y residencia para estudiantes.
Entre otros datos destacados de la encuesta cabe destacar que, pese al atractivo de la profesión, se refleja un notable desconocimiento sobre sus salidas. El 55,9% no conoce otras salidas profesionales más allá de las aerolíneas comerciales, y el 38,2% ignora que los pilotos pueden trabajar en servicios de emergencia (incendios forestales, rescates, sanitarios, etc.). En este contexto de alta demanda, European Flyers impulsa la inserción laboral de sus alumnos manteniendo colaboraciones con grandes aerolíneas y operadores líderes del sector del helicóptero, una pieza clave en misiones de salvamento y emergencia.
La apuesta tecnológica y conciencia ambiental
La apuesta tecnológica es uno de los factores diferenciales de European Flyers ya que fue la primera escuela de España en incorporar un simulador híbrido ALSIM Airliner, capaz de replicar con precisión las cabinas del Airbus A320 y el Boeing 737, los dos aviones comerciales más operados del mundo. A este dispositivo, ubicado en Madrid, se suma la reciente incorporación de un simulador ALX en Alicante, que permitirá a los alumnos completar la formación en MCC sin desplazarse de su base, y la renovación tecnológica de la base de Sevilla. El resultado es una preparación alineada con los estándares de selección de las grandes aerolíneas.
Todo ello se enmarca en un compromiso real con la sostenibilidad: la escuela forma parte de AZEA (Alianza Cero Emisiones Aviación) y ha logrado reducciones significativas de su huella de carbono en los últimos años. Por dimensión, tecnología, rigor académico y vinculación directa con la industria, European Flyers es hoy la referencia para quienes quieren convertir la aviación en una carrera profesional sólida. De hecho, este punto es un factor de decisión clave para los pilotos del futuro: al 46,7% de los encuestados el impacto medioambiental ya influye en cómo valora la profesión, y al 62,1% le resultaría más atractiva si avanza hacia modelos más sostenibles.
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