TAP Air Portugal es la primera aerolínea que pondrá en servicio el A330-900 que hoy – 26 de noviembre- ha recibido en Toulouse.
Airbus ha iniciado finalmente las entregas de su más nuevo avión, la denominada familia neo del A330.
TAP Air Portugal, como estaba previsto se ha convertido en la primera aerolínea en recibir el nuevo A330-900, avión propiedad de la empresa de leasing Avolon. Este primer A330-900, CS-TUB, MSN 1836, está equipado con 34 asientos cama de business , 96 de turista plus y 168 de turista.
Airbus tenía previsto entregar cinco ejemplares este año a la aerolínea portuguesa, pero desde esta señalan sus dudas a que sean finalmente más de tres. En 2019 serán 15 los que lleguen a la flota de TAP Air Portugal, aviones que irán sustituyendo a los A330-200 y -300 en servicio.
TAP Air Portugal comenzará los vuelos de largo radio con este avión en unas semanas, con Sao Paulo y Río de Janeiro (Brasil) como primeros destinos. EASA ha certificado el A330-900 para vuelos ETOPS 180 con una restricción que señala que los motores Rolls-Royce Trent 7000 que lo equipan deben tener menos de 500 ciclos. Según el fabricante de los motores esta limitación se debe a retrasos en entregar toda la documentación técnica en los ensayos de certificación y no a problemas técnicos en los motores. Rolls-Royce confía en que esta limitación sea levantada antes de fin de año. EASA certificó al A330-900 para ETOPS 180 el 14 de noviembre, y se espera que a lo largo de 2019 lo certifique para ETOPS 330.
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