Todavia deberán convertirse en pedidos en firme, pero los 250 aviones comprometidos por Air France -KLM y Qantas con Airbus, más los demás pedidos anunciados, pero son pedidos para sustituir a flotas de aviones Boeing.
MODELO |
COMPRADOR |
EJEMPLARES |
NOTAS |
FOTO |
| Airbus A220-100 | Ibom Air (Nigeria) | 7 | Antes anunciado sin especificar variantes |  |
| Airbus A220-100 | ITA Airways (Italia) | 7 | – |  |
| Airbus A220-300 | Ibom Air (Nigeria) | 3 | Antes anunciado sin especificar variantes |  |
| Airbus A220-300 | Qantas (Australia) | 20 | Carta de intenciones |  |
| Airbus A320neo | Easyjet (Reino Unido) | 12 | – |  |
| Airbus A320neo | ITA Airways (Italia) | 11 | – |  |
| Airbus A320neo y A321neo | Air France-KLM (Francia – Holanda) | 100 + 60 opciones | Carta de intencio nes. Para KLM y Transavia sin especificar desglose |  |
| Airbus A321neo | Jet.2 (Reino Unido) | 6 | – |  |
| Airbus A321XLR | Qantas (Australia) | 20 | Carta de intenciones |  |
| Airbus A330-300 | Cliente no anunciado | 4 | – |  |
| Airbus A330-900 | ITA Airways (Italia) | 10 | – |  |
| Airbus A331XLR y A220 | Qantas (Australia) | 94 opciones | Carta de intenciones. Pueden confirmarse como cualquiera de los dos modelos |  |
| Airbus A350F | Air France (Francia) | 4 + 4 opciones | – |  |
| Airbus A350F | CMA CGM Group (F<rancia) | 4 | Confirmación de una carta de intenciones |  |
| Airbus A350F | Singapore Airlines (Singapur) | 7 | Carta de intenciones |  |
| Airbus ACJ320neo | Cliente privado | 1 | – |  |
| Airbus C295 | Fuerza Aérea (Serbia) | 2 | Carta de intenciones |  |
| Airbus Helicopters H145 | Policía de Bavaria (Alemania) | 8 | – |  |
| Airbus Helicopters H145 | Seguridad Civil (Francia) | 2 | – |  |
| Airbus Helicopters H145 | The Helicopter Company (Arabia Sadita) | 20 | – |  |
| Airbus Helicopters H145M | Fuerza Aérea (Serbia) | 11 | – |  |
| Airbus Helicopters H160 | The Helicopter Company (Arabia Saudita) | 6 | – |  |
| Boeing 737 MAX | 777 Partners (EE.UU.) | 30 | Para Bonza (Australia) y Flair (Canadá) |  |
| Boeing Bell CMV-22B | Marines (EE.UU.) | 3 | Anuncio de compra |  |
| Boeing Bell MV-22B | Marina (EE.UU.) | 5 | Anuncio de compra |  |
| Boeing F/A-18E/F | Marina (EE.UU.) | 12 | Anuncio de compra sin especificar numero de cada versión |  |
| Leonardo AW189 | Policía de Beijing (China) | 2 | Entrega en 2022 y 2023 |  |
| Leonardo TH-73A | Marina (EE.UU.) | 36 | Anuncio de compra |  |
| Lockheed C-130J | Marines (EE.UU.) | 4 | Anuncio de compra |  |
| Lockheed KC-130J | Marines (EE.UU.) | 2 | Anuncio de compra |  |
| Lockheed Martin F-35A | Furerza Aérea (Finlandia) | 64 | Carta de intenciones |  |
| Lockheed Martin F-35B | Marines (EE.UU.) | 17 | Anuncio de compra |  |
| Lockheed Martin F-35C | Marina (EE.UU.) | 20 | Anuncio de compra |  |
| Mil Mi-17 | Fuerza Aérea (Serbia) | 3 | – |  |
| Mil Mi-35 | Fuerza Aérea (Serbia) | 4 | – |  |
| Northrop Grumman E-2D | Marina (EE.UU.) | 5 | Anuncio de compra |  |
| Sikorsky CH-53K | Marines (EE.UU.) | 9 | Anuncio de compra |  Air |
| Sikorsky S-70i | Fuerza Aérea (Polonia) | 4 | Montados por PZL-Mielec |  |
| TAI T129 | Furza Aérea (Filipinas) | 2 | – |  |
Crónica de una muerte anunciada . Se veía venir . Los innumerables problemas técnicos en la mayoría de sus modelos , han terminado provocando esta situación , sobre todo en su «utilitario» santo y seña de la compañía y caballo de batalla comercial y modelo líder de ventas a nivel mundial ( hasta ahora ) . Volver al status anterior será hartamente complicado .