Airbus se ha quedado corta en sus entregas en el mes de octubre para poder cumplir sus previsiones a fin de año.
Airbus tenía que entregar en el último trimestre del año algo más de 100 aviones al mes para llegar a sus previsiones de entregar 870 aviones comerciales en todo 2026.
En octubre, las entregas han sido de “solo” 74 aeronaves, para un total en 10 meses de 621 unidades, debiendo entregar 249 más en dos meses, y con la Navidad por medio.
Las entregas del mes han sido 9 A220-300; 1 A319neo; 15 A320neo; 39 A321neo; 4 A330-900; y 3 A350-1000 a 45 clientes.
Las ventas anunciadas han sumado 202 aviones, 185 de ellos por parte de tres empresas de leasing. Un cliente no identificado ha adquirido 5 A321neo; Biman Bangladesh Airlines 6 A321neo y 4 A350-900; Aviation Capital Group 40 A320neo y 35 A321neo; Atlantic Airways 2 A320neo; Avolon 23 A320neo y 52 A321neo; y CIT Leasing 35 A330-900.
El pedido de Avolon incluye 100 opciones sobre los diferentes modelos de la familia A320neo, CIT leasing, aunque Airbus la da como cliente diferenciado en su último comunicado de ventas y entregas, fue adquirida por Avolon en 2017.En todos los casos, los contratos están abiertos al cambio de modelos entre A320neo y A321neo.
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