España

‘Placido Domingo’, el A350 de Iberia ya vuela a Argentina

Argentina es el primer destino en Latinoamérica al que vuela este avión, del que está previsto que Iberia reciba 16 unidades más hasta 2021. 

El avión A350-900 de Iberia, con matrícula EC-MXV, y de nombre ‘Plácido Domingo’, ha aterrizado hoy -27 de febrero-  en Buenos Aires procedente de Madrid. La española es la primera que opera en Argentina con este modelo de avión, y lo ha programado en una de las dos frecuencias diarias que ofrece en esta ruta.

Miguel Navarro, delegado de Iberia en Argentina, ha comentado a la llegada del avión: «Hemos traído a Argentina nuestro avión más avanzado, nuestro mejor producto. Será el primer destino de América Latina donde vamos a operar con el Airbus A350/900, muestra de la gran apuesta que estamos haciendo en este país, donde llevamos más de 70 años construyendo un gran puente con más de 100 destinos Europa, África y ahora también Asia».

Este modelo cuenta con aerodinámica y estructura mejoradas, gracias a la utilización de un porcentaje mayor de material compuesto en su fabricación y un nuevo diseño de elementos como las alas o los marcos de las ventanas. El tren de aterrizaje está reforzado, lo que permite que el avión pueda despegar con un peso máximo de 280 toneladas. Dos motores Rolls-Royce Trent XWB, con 84.000 libras de empuje cada uno, propulsan el avión, que en la configuración de Iberia puede transportar hasta 348 pasajeros.

Sira March

2 comentarios

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  • El 350 es ideal para estas rutas de muy largo alcance pues vuela mas de 11500 km a plena carga. El 332 se queda muy justo, el 330 no llega mas que 9000 a plena carga.
    Creo Iberia debería pedir el 777-9 como British para vuelos con 5400 pasajeros y de muy largo radio +13000 km
    (Buenos Aires, NY, LAX, Mexico necesitan aviones grandes y los 346 queman mas de 200.000 litros de fuel para pleno alcance). Un 777-9 hace mas con 140.000 litros.

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