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El Ejército de EE.UU. para sus Boeing CH-47 Chinook

14 países operan o van a operar el Boeing CH-47F Chinook.
14 países operan o van a operar el Boeing CH-47F Chinook.

Varios incendios en los motores, sin consecuencias graves, obligan al Ejército estadounidense a parar sus CH-47 mientras se cambian las juntas tóricas.

Según han desvelado medios estadounidenses, el Ejército de Tierra de Estados Unidos paralizó en tierra los cerca de 450 Boeing CH-47F que opera.

El motivo ha sido que se han producido una serie de incendios en los motores Honeywell T55-GA-714A que equipan a estos helicópteros. Estos fuegos no han causado víctimas ni accidentes, pero se ha preferido tirar por la vía de la seguridad.

Detalle del motor Honeywell T-55 instalado en uno de los CH-47F de FAMET.
Detalle del motor Honeywell T-55 instalado en uno de los CH-47F de FAMET.

Según los portavoces del Ejército y de Honeywell, el problema fue localizado rápidamente, unas juntas tóricas fabricadas por un tercer suministrador, que no cumplían con las especificaciones, causando fugas de  combustible, que al contacto con las zonas calientes del motor se inflamaba.

Por el momento ni el Ejército de Tierra de EE.UU. ni Boeing han comunicado al resto de los usuarios del modelo la necesidad de paralizar o reemplazar dichas juntas.

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