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Pratt & Whitney comienza los ensayos en vuelo del nuevo motor PW1217G

Motor PW1217G instalado en un Boeing 747SP
Pratt & Whitney usa este Boeing 747SP como banco de ensayo en vuelo de sus motores.
Pratt & Whitney comienza los ensayos en vuelo del motor PW1217G PurePower destinado al reactor regional Mitsubishi MRJ.

El nuevo motor Pratt & Whitney PW1217G para el reactor regional Mitsubishi MRJ ha comenzado sus ensayos en vuelo instalado en un Boeing 747SP.

Motor PW2127G
El motor Pratt & Whitney PW1217G ha sido montado en un ala e,brionaria en el lateral del fuselaje de un Boeing 747SP para sus ensayos en vuelo.

Instalado en un soporte especial en un lateral del fuselaje del Boeing 747SP propiedad de Pratt & Whitney, el primer motor PW1217G PurePower ha realizado su primer vuelo real desde las instalaciones del fabricante de motores en el aeropuerto de Mirabel (Quebec, Canadá) el pasado 30 de abril.

Para las pruebas en vuelo, Pratt & Whitney ha instalado un ala embrionaria en el Boeing 747SP matricula C-FPAW que usa como laboratorio de ensayos en vuelo y que sirve para validar los resulatdos obtenidos previamente en bancos de prueba en tierra. En el caso del PW1200, antes de este primer vuelo se han completado más de 1000 horas en tierra con más de 2000 ciclos. Para la familia de motores PurePower, se han acumulado más de 2400 horas de ensayo y 7600 ciclos, de las cuales más de 250 horas han sido en vuelo.

Pratt & Whitney tiene actualmente cuatro motores de la familia PurePower en diversos tipos de ensayos y nueve más en fase de montaje. El PW1217G es la versión desarrollada para el reactor regional Mitsubishi MRJ