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Airbus completa las entregas de Tigre y Eurofighter  a España

El último Eurofighter del Ejército del Aire listo para su aceptación por personal del CLAEX. (Foto Ejército del Aire)
El último Eurofighter del Ejército del Aire listo para su aceptación por personal del CLAEX. (Foto Ejército del Aire)

Con unos pocos días de diferencia las plantas de Airbus en Albacete y Getafe terminaban sus trabajos en dos de los más importantes  programas de armamento para el Ejército español: El helicóptero Tigre y el avión Eurofighter con las últimas entregas.

La factoría de Airbus Helicopters en Albacete hizo entrega a FAMET del último de los 24 helicópteros de combate Tigre adquiridos en 2003, y cuyas entregas comenzaron el 17 de abril de 2007.

De estos 24 aparatos, los primeros ocho, en versión HAP (Helicóptero de Apoyo y Protección) fueron construidos en la factoría de Marignane (Marsella, Francia), mientras que los 18 siguientes, de la versión HAD (Helicóptero de Apoyo y Destrucción)  ya fueron producidos en Albacete. Estos últimos incorporan diversas mejoras, como la capacidad de portar y disparar misiles aire-tierra AGM-114 Hellfire, nuevos sistemas electrónicos , un motor más potente y mayor blindaje para los tripulantes entre otras.

Entrega del último Tigre de FAMET en Albacete.
Entrega del último Tigre de FAMET en Albacete.

Por lo que al Eurofighter se refiere, el último de los 73 cazas adquiridos por España fue entregado oficialmente el 9 de enero, con retraso a lo previsto inicialmente debido  a unos problemas en la cadena de producción y recepcionado por pilotos del CLAEX antes de ser llevado a la base aérea de Los Llanos, donde se integrará en la flota del Ala 14 como C16-78-10235/14-36. El primer Eurofighter fue entregado al Ejército del Aire el 9 de octubre de 2003.

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